2020年8月29日,星期六

Optare电动汽车助力东北走向未来

一辆来自Optare的英国制造的全电动客车已返回东北。

公交车将在纽卡斯尔Quaylink Q3服务上运行’码头区和繁忙的市中心。


Optare Electric Metrocity经营纽卡斯尔-盖茨黑德Q3服务

该审判将有助于塑造有关电动巴士和公司未来的想法’s的车队,因为它继续以更大的同比投资来进一步提高其环境信誉,这意味着它现在运营着250辆Euro 6清洁柴油公共汽车。

10月,“东北东北部”将介绍该地区’纽卡斯尔和盖茨黑德之间的首个全电动公交车队。

往东北走’总经理马丁·吉尔伯特(Martijn Gilbert)说:“这是使我们的巴士服务更加完善的一系列前瞻性战略的一部分。

“从9月5日起,我们的时间表将恢复到100%的水平– we’ve引入了额外的清洁服务,为兼职和家庭工人提供了更灵活的票证,并部署了额外的容量以帮助确保社会隔离。


Metrocity EV在EuroBus Expo 2018上发布

“There’现在是登上我们连接城镇,城市和社区的,清洁,安全和舒适的低排放巴士的最佳时机。”

燃料成本占日常运行成本的大部分。 Optare电动汽车的充电成本约为柴油的三倍,比柴油或混合动力汽车更具成本效益。免维护电池还可以减少车辆使用寿命内的维修时间和成本。

再生制动意味着将在车辆减速时原本会损失的大部分能量送回到为车辆供电的电池上。我们的EcoDrive管理系统允许监控驾驶风格,为驾驶员提供实现最佳服务效率所需的信息。

Optare说,他们的电动公交车可以完成一整天的服务,而无需进行机会充电。 
快速充电可使车辆在大约3个小时内充满电,并且可以在需要进一步扩展范围的一天中进行机会充电。 *基于英国的每日平均巴士里程为126英里。


Metrocity的长度为10.1m / 10.8m / 11.5m 
最多可容纳44位乘客,最多可搭载60位乘客。