2020年3月5日,星期四

Nat Ex接收最后一辆柴油客车


National Express Group概述了其成为英国的愿景’最具可持续性的巴士和客车公司,宣布他们已交付了最后一辆柴油动力巴士。

他们在新闻稿中说:


我们不会为英国业务购买另一辆柴油巴士。
我们将领导向零排放教练的过渡,目标是明年首批使用电动教练。
我们的雄心壮志是,到2030年和2035年,我们的英国公共汽车和英国教练车队将完全实现零排放;
环境目标将占高级管理人员长期奖励计划的25%。




这一新愿景是继我们对欧洲VI车辆的持续投资之后,超越了清洁空气区和超低排放区的要求。 National Express Group也是采用政府间气候变化专门委员会的首批运输公司之一’设定减排目标的方法。

National Express Group认识到运营商在实现公共政策雄心中发挥作用的重要性。最近政府宣布£50亿欧元的公交基金,西米德兰兹(West Midlands)市长的亲公共交通政策以及伯明翰交通计划草案中雄心勃勃的愿景都表明,人们渴望领导和变革。 National Express Group决心参与这一变革并展现其领导能力。




美国国家快运集团(National Express Group)不久将发起一次采购竞赛,以选择制造商和合作伙伴来帮助实现这些目标。 
今年,我们将:
下大订单订购电动巴士,以增加我们的首批零排放车辆,这些车辆不久将在西米德兰兹郡投入使用;

在我们的斯坦斯特德机场服务中为电动教练进行服务中的试用;

选择合作伙伴,开发适用于所有长途客车路线的零排放汽车。

凭借在海外的重要业务,National Express Group还将寻求在不久的将来将这种领导力应用于这些业务,并设定同样宏伟的目标。

国家快递集团首席执行官Dean Finch说:

“公车旅行已经是最环保的出行方式之一,每辆公车最多可从道路上卸下75辆汽车。 National Express已经投资了清洁公交车和长途汽车,并保持低价以支持从私家车到大众运输的转变。 
通过我们的西米德兰兹郡巴士联盟,我们在该国任何主要城市地区实现了最快的客运增长,证明了其成功。

“但是,我们知道必须走得更远,因此我们今天立志成为英国第一个零排放运输集团。 
我们决定不再在英国购买柴油客车,再加上我们支持在教练中实现零排放过渡,这将使我们在英国的业务处于应对气候变化和不良空气质量的最前沿。 


 国民快递正在调查是否 零排放教练是一个可行的机会 并将在斯坦斯特德机场(Stansted Airport)进行电动教练的试用

我们只是认为这对我们的客户,我们所服务的社区和我们的利益相关者是正确的。”

西米德兰兹郡市长安迪街说:

“在过去的三年中,我们与National Express合作,设法增加了乘客,全新的公共汽车和票价冻结。

“现在,我很高兴再次与该公司合作,帮助解决该地区的问题’气候紧急情况。空气污染是导致西米德兰兹地区气候变化的主要因素,我们需要确保向该地区的人们展示清洁,可行的汽车替代品。

“National Express已经在保持低价的同时升级公交车方面做出了出色的工作,West Midlands联合管理局和我将竭尽全力支持他们在2030年实现零碳承诺。”

伯明翰市交通与环境理事会内阁议员Waseem Zaffar MBE表示:

“对于伯明翰和西米德兰兹郡来说,这绝对是个绝妙的消息。随着运输计划草案的提出,我们需要大胆的领导才能应对伯明翰等城市所面临的挑战。 
这样做的核心是需要鼓励更多的人转向更清洁,更绿色的公共交通网络。 
与今天’公告National Express已显示出大胆的领导能力。当我们使伯明翰成为美国最先进的公共交通城市时,我期待与他们继续紧密合作。”

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