2020年2月29日星期六

布莱顿·贝尔在2020年回到轨道


该项目将布莱顿贝尔恢复到英国主线是英国正在进行中最大的最复杂的遗产轨道修复项目。
它于2009年6月由一家注册英国慈善机构推出了这项英国慈善机构的推出。

布莱顿贝尔是世界上最着名的电动火车,在1933年至1972年间在伦敦和布莱顿之间运行每一天。今天的住宿质量’荫罩中的一流车厢,每辆车都是由不同领先的英国设计房屋设计的。它是– and will be again –艺术装饰期的领先图标。目的是让这场令人印象深刻的火车在主线上运行多年,以便后代可以享受1930年真实的’s travel experience.





当1972年4月撤回时,允许其中一个独特的车厢被送去废料。有些人成为酒吧或餐馆,或者在遗产铁路上使用,其中一些汽车中的一些汽车甚至在威尼斯,Simplon,Orient Express,英国铂尔曼的豪华恢复。

唉,在本世纪之交之后,很明显一些汽车被丢弃,并且很可能被报废。一群人决定恢复布莱顿贝尔列车。 


仔细的思想透露,为了有效,允许人们欣赏所存在的艺术装饰的表现,目标应该是将布莱顿·贝尔作为世界上独特的电动普拉曼返回主线。



这里的挑战真的开始,正如在火车退休的那样,泰晤士河南部的铁路已成为真正的人民移动机器,具有新的,高效,快速安全的第三轨道多单位列车,跑步高达100英里米,由现代信令控制–Brighton Belle将被允许进入该90毫夫复杂的时间空间和重要传输系统的密集流动吗?





如果团队知道我们现在所知道的,他们可能永远不会开始恢复。但是,由Denis Dunstone领导的支持者和团队的确定是这列车’在主线上最受欢迎的价值是最受欢迎的–这就是它的建造。

否则要做的是将其托运到一个遗产行为无力的遗产。电动火车几乎完全被视为理所当然–铭记其慷慨的人类礼物,因此恢复电动火车女王是一个有价值的目标。 


没有什么比世界的任何地方都存在。火车的伟大奢侈品与精彩的铂尔曼服务一起,是能够在第三轨网络上的任何地方进行的灵活性,快速进出终端电台,如果需要,则关闭第三铁路网络共。这使得它既令人兴奋,也可以作为一个项目。除此之外’s a proper train – and that’罕见的保存。





预计将贝尔送回主线是昂贵和困难的。无预期现在需要实现标准所需的作品的复杂性。它可以又可以做,并且现在在视线之内恢复的成功完成。 

主要障碍是升级所需的要求‘today’s’铁路。自1932年以来,事情发生了根本性;甚至更多,自1972年以来,火车被撤回。例如,布莱顿线是现在的一个750V直流动力铁路,具有强大的火车,具有全电子牵引控制和计算机监控的车载系统。 
更快的起始和停止单位的目的是增加线路容量而不减少车站停止。没有房间70英里/米,1932年的老式的老朋友,温柔的方式,今天扰乱了’s business. 
因此,所有使用原版,1932,牵引力和制动系统都没有前景:控制齿轮将线电压带入驾驶室;被改变的传统女主角仍然发出了糟糕的骑行,这对餐车不好。

BR MK6电机转向架已被选中,提供可靠性,优良的电源和良好的骑行。提升鞋子,将允许布莱顿·贝尔从第三根轨道上工作,由73级或安装33级推动。这是一个非常灵活的火车!

BR MK6电机转向架(每位转台的2x250HP牵引电机)和Saloons的B5转向架。一些人‘scrap’为捐助者购买单位–讽刺,原说是导致百灵的’s demise in 1972!
拟合回收的重构的实用方法是拆除VEP子框架的一部分,包括转向架尖端,并将其整合为单胶质体下的部分和船尾–显着提高力量。
额外加强成员将添加到电机驾驶室。
用空气和电气系统(泵,电机发电机,电动交流发电机,保险丝,电阻器,控制齿轮等)转移到EP制动系统
Buckeye耦合器在整个方面拟合,前面有400型舷梯抛光杆,带有Oleo缓冲区和Drawhook。 SR 27路跳线和ETS将安装在一起。 
双色喇叭是屋顶安装的,新的明亮灯具待配合,新图案挡风玻璃刮水器要安装。旧指示灯盒被改装,但密封,与前窗户一起。  
司机’要密封的门;通过Brakevan双门排列的新出口。适应驾驶员’S办公桌,带有新的无线电和TPWS OTMR,以及要安装的GSM无线电。新驾驶员’S座椅安装。电脑式火车控制系统要安装。
打磨齿轮,可伸缩的鞋形安装,推拉兼容(没有Wheelslip检测或保护)。


费用已经大规模(+£6M)和时间尺度很大,但球队一直鼓励犁犁,并已经这样做了。一种‘testable’培训被选为起始阶段–并且占据了为什么第一次迭代是四辆汽车长。 

构成火车的车厢都给出了,并买了–有些以慷慨的价格,一个非常大的总和。很明显,那些现在丢弃了剩余的车厢,这是尚未恢复的‘saved’自1972年的消亡以来,有令人怀疑的期货。 
前三级车辆缺乏空间不利地用餐–普拉曼的真正优势。 
因此,额外的工作已经进入普拉曼汽车。 CO练习,并将其转换为2 + 2至2 + 1座。 





在它结束时,所有6辆汽车火车都将获得能够提供90英里/小时的顶级速度,可以随着现代火车快速加速,配备所有必要的安全更新,而且首次将为布莱顿提供贝尔美奇,顺利骑..

原来,辉煌的艺术装饰内饰已经恢复;美丽的丘博和奶油涂料正在恢复。舒适程度飙升,装修火车以获得精湛的用餐,并使其成为眼睛的喜悦。半轿车现在是一个厨房,与第一级汽车多丽丝相结合。

很快就能通过苏塞克斯乡村优雅地看到布莱顿·贝尔抱怨的乐趣将返回,它将可用于整个第三轨系统的宪章和几天。

轨道愉快的日子有很大的需求; Brighton Belle的舒适舒适肯定能够实现这一点。厨房和船上的工作人员将提供高质量的用餐,而火车通过肯特的花园,萨塞克尔德或荣誉的荣耀,为客人提供令人难忘的场地。




这是这首火车的一个特征,它可以在瞬间反转;它将整洁地适应几乎任何车站。虽然它从第三轨带来了电力,但它也能够被机车推动或拉动,因此对系统的任何地方的游览是实用的。




将提供一系列铂尔曼日,重点放松,舒适和精致的用餐。火车也可能是租赁的–以及这项独特和优雅的运输工具的卓越私营活动。今天人们价值奢侈的日子,它是关于舒适和传统服务的质量,我们将允许这辆火车在送达服务时恢复受欢迎的欢迎–希望在2019-20中。

最终的火车能力将超过170岁,但最初的火车将用4辆汽车推出,只需100个地方。所有宽厚的天鹅绒座椅都有深刻的,垫子,车载doris提供各个扶手椅。当你看到这个精湛的火车在庄严的时尚滑动时,用它的闪闪发光的umber和奶油普拉曼制服,只有一个结果–你只需要在布莱顿贝尔上去一天–电动火车女王。


有关如何捐赠给Brighton Belle Project的详细信息  这里 .

有关推出日期和未来列车的详细信息,请单击  这里 .

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