2020年1月12日,星期日

随着大数据振兴国家,乘客计划行程到最后一刻’s Use


得益于一项整理和共享公交车位置数据的开拓性项目,英格兰各地的公交车乘客很快就可以计划到现在为止的行程。

巴士部长Vero Baroness Vere宣布了一项开创性的项目,旨在标准化和发布运营商的信息,这将使公交车用户能够提前计划路线,估算行程时间并了解成本。它还将提供实时公交车位置数据,以便乘客放心旅行。 



有关路线和时间表的信息将从2020年初开始提供,其次是到2021年的位置和票价数据,从而使更多人选择公共汽车,使之比以往更容易使用。

开发人员将能够将信息添加到现有应用程序中或开发新产品,以改善社区的连通性并鼓励更多人转向公共交通工具。


巴士部长Vero男爵夫人说:“公交车是最常用的公共交通工具–去上班,去图书馆,去看医生或去看家人和朋友。

“通过利用数据和技术的变革力量,我们可以处在公共汽车黄金时代的门槛上。共享路线,公共汽车位置和票价的数据将使乘客乘坐时更有信心。”





根据Transport Focus的统计,只有一半的公交车用户认为随时了解时刻表和票价很容易,这会影响乘车次数和用户体验。

公交开放数据服务将以新法规为基础,这意味着法律将要求公交运营商在2020年底之前提供路线和时间表数据,并在2021年前提供票价,票务和位置数据。



新规定将使人们更容易使用公共汽车来拜访朋友,上下班或在当地社区出行,方法是提供有关位置的实时信息,并通过提高不同运营商之间的透明度来帮助降低票价。


Transport Focus主管David Sidebottom表示:“让乘客更容易找到公交时间和票价是好消息。确保信息准确和及时对开放数据服务的成功至关重要。”

政府将与技术公司,应用程序开发商和信息提供商合作,以确保设计出一系列创新产品,以充分利用数据并帮助所有公交车用户做出明智的选择。

从2021年1月起将获得票价和位置的完整数据,届时预计将有一系列应用程序投放市场,从而使乘客能够使用智能手机从头到尾管理旅程。





开放数据研究所商务总监David Beardmore表示:“从一开始就参与总线开放数据计划,我们’我们很高兴看到这一重大进展,并计划在2020年初推出总线开放数据服务。

“这标志着为英格兰提供公交服务的数字化转型的开始,将使科技行业受益,后者将利用这些数据来创新和开发新产品和服务,但从根本上说,消费者是最终的赢家;拥有更好的信息武装他们可以更轻松地计划行程,并对票务做出更好的选择。”





这是政府’最近宣布推出新的低价,高频‘Superbus’ networks, Britain’的第一个全电动公交车小镇,每辆城市公交车都采用非接触式付款。

该套餐值得£第一年将达到2.2亿,并将创造‘express lanes’用于西米德兰兹及其他地区的公交车,并将投资新的方式,以在农村地区和其他常规公交车减少或消失的地方提供更频繁的公共交通。

政府还致力于英国’的第一个长期公交战略和资金结算,包括支持希望在其所在地区创建伦敦式特许服务的市政局。


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