2018年11月30日,星期五

翻新和重新配置的444类火车投入使用


西南铁路’首架经过全面翻新和重新配置的444类火车已投入客运,提供更多的座位容量,并为乘客住宿提供高质量的改善。


火车的翻新和重新配置是SWR的一部分’s £50m Desiro内部升级计划。该项目正在由火车交付’制造商西门子移动有限公司,其设计旨在增加标准舱中急需的座位容量,并通过一些最先进的功能(包括增强型Wi-Fi)使内部住宿达到最新状态;感应充电表和座席电源;并使用优质材料全面翻修乘客住宿。

尼尔·德鲁里(S尼尔)’工程总监说:“自12月以来,我们的客户一直在我们的450级火车上享受翻新住宿的好处,而这列火车标志着该计划第二阶段的开始,该阶段还将提供更多座位。“整修计划完成后,我们所有172列Desiro等级的列车都将具有全新的高品质内饰,并将为标准班级提供近5,000个急需的额外座位。”

西门子交通项目总监理查德·卡林顿说:“西门子交通集团为翻新172强的444级和450级Desiro机队而为西南铁路感到自豪。旅客将受益于所有列车的全面内部翻新;包括更多座位,这些座位位于移动设备的座位电源处以及实时信息显示和新地毯上。为头等舱客户提供的其他好处包括新的皮革座椅和带有创新感应充电功能的新桌子。”

Desiro机队的翻新工程是£110m计划在2020年底之前全部翻新5个车队,相当于900辆车。目前,SWR的第一个’在12月从朴茨茅斯到滑铁卢的客运服务中,新近购置的18列442级火车车队正在翻新。

可以看到显示马车翻新的视频 这里


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利兰国民队(Leyland National)是国家巴士公司(National Bus Company)时期公共交通史上的重要因素,并且今天仍然受到人们的追捧。第二部分涵盖了1970年代和80年代的伦敦巴士和伦敦乡村巴士服务的车队,该专辑的特色是,现在可以通过单击查看该专辑。    这里

2018年11月29日,星期四

离开线上


造成火车延误的次数‘leaves on the line’研究发现,由于树木没有被砍伐,十年内增加了三分之二


  • 去年,超过1,750列火车被轨道上倒下的树木取消
  • 在2009年至2010年间,树枝下坠了11,500次
  • 去年,线路上的植物造成了3,261个小时的延误,在过去十年中增长了70%

这是一个经验丰富的通勤者知道的一件事:延误。

而秋季火车的苦难归功于‘leaves on the line’报告显示,自2010年以来事件增加了三分之二,但并未显示出减弱的迹象。




官员们还发现,Network Rail未能沿20,000英里的网络保持在枝叶顶部的可能性‘对安全和绩效的影响与对生物多样性的影响一样大’.

秋季火车的苦难归功于‘leaves on the line’没有任何减弱的迹象

运输部委托该报告说,铁轨已经控制了树木和其他树叶。‘几十年来资源不足’.

在2009-2010年,有11,500次树枝和树枝掉线。但据《泰晤士报》报道,到2017-18年度,这一数字已跃升至近19,000。

去年,超过1,750列火车被倒下的树木取消。

据说每年秋天大约有五千万片叶子落在铁轨上。另有数据显示,去年生产线上的落叶造成了3,261个小时的延误,在过去十年中增长了70%。一些火车运营商已经将铁路混乱归咎于叶子。北方航空公司上个月表示,过多的湿树叶损坏了火车车轮,导致几辆车停运。
 

为了解决该问题,在网络的各个部分上特别采用易受此类问题影响的铁路头轨列车(RHTT)。 20类20303和20305引擎前后是一列这样的火车,它在11月从谢菲尔德到盖恩斯伯勒的往返途中经过Kiveton(图片由Simon Kerry拍摄)。


大伦敦和肯特航空公司的运营商Southeastern推出了减少的秋季时间表来解决该问题,使通勤者的等待时间更长,服务也更加拥挤。

在铁轨两边的10m内,Network Rail拥有的土地上约有600万棵树,但报告称它们被认为是‘afterthought’. Despite spending £在过去的四年中每年有4000万用于植被控制– an increase of £15million –报告总结说,Network Rail仍有大量积压工作。它还说铁路基础设施公司’的老板可能会因工程设计工作超支而失去奖金。

高管人员可能被迫交出与绩效相关的部分薪水,这笔钱超过了£去年有5200万用于铁路改善。

Network Rail表示欢迎该报告的结论。

2018年11月28日,星期三

在ScotRail专营权上投票

苏格兰政府已准备考虑在2020年的ScotRail合同中行使一个中断条款,以终止2022年的Abellio特许经营权,但这取决于苏格兰议会的关键投票。
但是,取消2022年合同的提议以85票对34票被否决。
工党希望将这家火车运营商国有化,而苏格兰国民党(SNP)苏格兰政府表示,将寻求公共部门竞标下一个特许经营权。

反对该专营权的人说,在2022年终止ScotRail合同将提供一个“让乘客先赚钱”的机会,因为“失败”的专营权已成为“混乱”。

然而,连通性部长保罗·惠勒豪斯(Paul Wheelhouse)表示,ScotRail正在进行重大改进,将近三分之二的延误是由轨道所有者Network Rail造成的。

苏格兰保守党运输发言人杰米·格林(Jamie Greene)也抨击了该计划,他说这“毫无意义”,因为无法知道斯科特铁路在2020年的表现如何。




对表演的不满激起了政客和乘客的批评。
荷兰铁路公司的海外子公司Abellio向Abello注入了现金£1000万,而且还因延误而影响了增强计划。为爱丁堡-格拉斯哥皇后街电气化而订购的日立车队的挡风玻璃弯曲,事实证明会使驾驶员变形’夜间查看信号,列车必须安装不同的挡风玻璃才能投入使用。

Abellio ScotRail于2015年4月1日接管First ScotRail运营的所有服务,但Caledonian Sleeper服务除外,这些服务已转移至Serco单独经营的专营权




上个月透露,运输部长迈克尔·马瑟森(Michael Matheson)允许将ScotRail的绩效目标豁免至2019年6月,以期为特许经营权恢复间隔。但是,他因没有通知国会而受到批评,TSSA工会呼吁他辞职。

苏格兰政府发言人说:‘我们知道性能不在应有的水平–这就是部长们可以并且确实要求Abellio ScotRail在特许经营协议条款内承担责任的原因。这包括在不满足合同条款的情况下终止合同的能力,这样做符合公共利益。

ScotRail的性能始终保持领先于英国平均水平,但是自从Network Rail在2012年将苏格兰的时间表计划移至其Milton Keynes HQ以来,英国平均水平一直稳步下降。很明显,这些基本的铁路功能必须移交给苏格兰,以允许任何一家特许经营者都能发挥出最佳表现。’


 

2018年11月27日,星期二

苏格兰无人驾驶巴士的发展

苏格兰的第一个自动驾驶公共汽车试验将在明年在法夫和爱丁堡之间进行。
该试点项目将包括五辆穿越第四路大桥的自主单层公共汽车。

该飞行员将包括五辆ADL Enviro 200自主单层公共汽车
在审判期间,仍将要求驾驶员在公共汽车上作为乘客安全的备份,并遵守英国的法律。
资金来源£该项目由英国政府授予435万英镑,该项目计划于2021年投入运营。
运营商Stagecoach,苏格兰交通局,公交车制造商Alexander Dennis,Fusion Processing Ltd和ESP Group提供了额外的资金。

革新旅行

最初,公交车将仅在其仓库内完全无人值守,进行包括停车,移至加油站和洗车的动作。
自动公交车将提供服务,最多可搭载42名乘客跨过Forth大桥14英里,到达爱丁堡公园火车和有轨电车立交桥。
苏格兰运输部长迈克尔·马修森说:“这项合作试验利用该国最具标志性的运输走廊之一,表明苏格兰在这个创新领域非常开放。”
英国商务部长格雷格·克拉克(Greg Clark)表示,自动驾驶汽车将“彻底改变我们的出行方式”。
他说:“英国正在利用其汽车传统和实力来开发新的车辆和技术,从2021年起,公众将可以自己体验未来。”

2018年11月26日,星期一

伦敦巴士运行天数


周末在伦敦举行了两次连续活动。


首先是11月24日,当时有6辆RTL级的皇家皇家公园级Leyland Titan PD2进行了私人巡回,巡回了该类型自1950年代开始运营的某些航线,以纪念该类型最后一次在创收服务中运行50年前,在1968年11月。所有保存完好的公交车都经过了路线2、21、25、108、176和226的部分行驶,最后一拖是重要的,这是Willesden Garage类型的最终路线。


            大卫·鲍克(David Bowker)在维多利亚州2号和25号公路上的五个RTL中的四个

第二天,11月25日,来自早期批次(RML 880-903)的9名RML级AEC Routemasters和30英尺长的Park Royal尸体重新创建了以前的104 / 104A号路线(Barnet / North Finchley)&Finsbury广场,Moorgate / Golders Green)。这是为了纪念1961年11月推出该类型,并于1993年12月上旬关闭了当时运营的Finchley(FY)车库。
 

基思·瓦拉(Keith Valla)在104号路线的芬斯伯里广场(Finsbury Square)的9个RML中的3个


一组图片已放入Focus Flickr网站上的相册中,该相册由David Bowker和Keith Valla提供。午后的照片在十一月的阴霾中尤为凄美,但提供了回想一下那些日子巴士内部照明的机会。现在可以通过单击查看图片   这里

2018年11月25日,星期日

Epping和Ongar Santa Special的巴士服务再次

特殊的339巴士服务将再次与Epping结合使用&昂加铁路圣诞老人特惠,每个周末直到圣诞节。



即使公交车转弯’下雪时,他们装有加热器,以确保乘客’途中不要冷。门票销售很快,可以通过以下链接获得: http://www.eorailway.co.uk/events/santa-specials/




从恩加尔开始


请在Ongar镇中心停车-十二月免费停车。 Ongar车站的残疾人专用停车位有限,必须提前预订。 ([email protected])

公交车将从图书馆对面的车站和车站进出道路的顶部在下面所示的时间上车。无需前往Ongar站。两个酿酒厂酒吧对面有一个停车场,公交车也将在这里叫车-比下面的时间早5分钟。





从Epping开始


339号传统巴士服务从Epping地铁站(中央线,6区)外面直接运营,可在Epping High Street和North Weald High Road到North Weald站的任何巴士站上车。 Epping站设有大型停车场(需要收费)。








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2018年11月24日,星期六

大安格利亚大区新火车更新


 
大安格利亚第一城’全新的瑞士火车现已抵达东安格利亚。



四车双模火车最终于11月15日星期四抵达大英吉利大区网络的区域线。

它由一台66级机车拖到诺里奇,现在要经过网络测试程序,然后才能投入使用。

大安格利亚特许经营和项目总监Ian McConnell说:“It’看到我们在东英吉利的一列新火车真是令人兴奋。一世’确保人们看到他们时会留下深刻的印象–它与我们现有的火车有很大的不同。

“人们将能够亲自看到我们确实正在改造东英吉利的铁路。

“在接下来的几周里,我们’我们将交付更多此类火车,以便客户可以在我们的车站周围和周围看到它们。一世’m afraid they’还没有服务–我们需要进行大量测试,以确保在乘客使用它们之前,它们完成我们所有的安全性和性能标准。”

技术人员已经在欧洲的火车上进行了许多测试,包括测试制动器,受电弓,噪音水平,排放,运行安全,自动火车保护系统以及在特殊的弯曲轨道上进行脱轨测试。

现在,这列火车必须在大英吉利网络上进行测试,以确保通过严格的规定,以确保在英国安全运送乘客。

在接下来的几个月中,将进行一系列测试,包括测试火车’受电弓,乘客信息系统和自动选择开门–当火车长于车站月台时。

经过一段时间的课堂培训,其中包括关于新的数百万英镑模拟器的课程,大安格利亚’然后,驾驶员将使用新火车在诺福克,萨福克和剑桥郡的路线上进行试运行。

大英吉利大区正在获得38辆双模列车–瑞士火车制造商Stadler生产的24列四列火车和14列三列火车-从柴油转换为电力。

它们将在诺里奇和剑桥,谢林汉姆,洛斯托夫特和大雅茅斯之间运行;伊普斯威奇和剑桥,洛斯托夫特,费利克斯托和彼得伯勒;还有Marks Tey和Sudbury。

该公司将从斯塔德勒那里获得十辆城际列车和十辆斯坦斯特德特快列车。这是从德比的庞巴迪获得的另外111列电动火车,以通勤路线从艾塞克斯,伊普斯维奇,剑桥郡和赫特福德郡进入伦敦利物浦街。

所有火车都将具有插头和USB插座,快速免费wifi上网,空调,畅通易达的洗手间,轮椅车位和自行车车位。它们都应在2020年底之前投入使用。

Stadler英国销售总监Ralf Warwel说:

“无论是对于该项目还是对于Stadler业务而言,第一批大英格利亚火车抵达英国土地都是一个极具象征意义的时刻。我们’我们热衷于在英国市场取得进展这一事实毫不掩饰。这是两年前下的订单,这是我们与客运列车的第一份主要合同,为后来的斯特拉斯克莱德运输合作伙伴公司,默西特拉维夫以及最近的威尔士订单奠定了基础& Borders.

“这些都是斯达德勒之一的轻轨列车’最受欢迎和用途最广泛的产品。他们依靠最先进的环保技术,并具有低地板和低水平的登机口,极大地改善了客户体验。我们很高兴能在项目中达到这一重要点,这使火车明年更接近客运量。”

新的Stadler火车由Rock Rail East Anglia(Rock Rail,Aberdeen Standard Investments和GLIL Infrastructure之间的合资企业)提供资金,并将出租给大安格利亚。

新的庞巴迪火车由天使火车资助。


另请参阅我们的上一份报告 这里

2018年11月23日,星期五

Dual Awards for Belfast 滑行r


传输链接& Ardmore ‘Glide’获得双重大奖

北爱尔兰Translink’的主要公共交通提供商以及其综合通信合作伙伴Ardmore在2018年爱尔兰特许营销协会奖中获得全岛的赞誉,这两个奖项在竞争激烈的类别中均获得了最高奖项。

Translink在‘最佳新产品,业务或服务发布’高度战略性和成功的宣传活动,以介绍和推广其开创性的贝尔法斯特快速公交滑翔机服务。



 的 滑行r vehicles are manufactured by Van Hool

于9月正式推出,代表了超过 £Glider由基础设施部拨款9000万,是贝尔法斯特一个全新的,具有变革意义的公共交通概念。

由Translink设计的以广告为主导的密集启动活动 ’与阿德莫尔(Ardmore)合作的内部营销和企业传播团队,采取了一系列有影响力,创新和整合的举措,以提高贝尔法斯特都会区的知名度,试用率和转化率。引入滑翔机使旅客旅行增加了17%,相当于每周增加约30,000个Translink客户。





进一步强调Translink和Ardmore’赢得了合作伙伴关系,阿德莫尔(Ardmore)赢得了‘最佳公共部门营销’因其Translink Christmas活动而获奖,该活动是一个以目标为导向的综合活动,在节日期间增加了73万次旅客旅行。

Norman 可能nes,Translink’s Head of Marketing &业务发展部表示:

“发射滑翔机是Translink的关键一步’为北爱尔兰提供先进的,世界一流的公共交通服务,以及向消费者传达其许多好处的旅程,是其受到极大欢迎和欢迎的组成部分。我们为获得CIM大奖而感到特别自豪,这不仅表彰我们内部营销团队的技能和实力,还展示了我们与Ardmore的合作伙伴关系在保持乘客知情,参与和动员方面的力量。”





“We couldn’很高兴看到我们与Translink的合作以这种方式得到认可,”Paul Bowen,Ardmore添加了’s创意总监。“Ardmore刚刚庆祝成立30周年,并成为Translink的一部分’成功的故事证明了我们自己的成功。它突显了我们对客户的坚定承诺,并巩固了我们在英国和爱尔兰的综合通信行业的前沿地位。”

CIM爱尔兰营销奖被视为关键的行业基准,旨在表彰整个爱尔兰岛在营销创新和活动方​​面的卓越表现。 2018年的奖项于11月9日在贝尔法斯特泰坦尼克号的标志性泰坦尼克套房举行。


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从最现代的到不太现代的。相比之下,Focus flickr网站上的第五组也是最后一组照片在最近的林肯LVVS跑步盛会上表现出众。这些内容现在位于相册中,可以通过单击查看   这里

2018年11月22日,星期四

伦敦地铁


西门子将设计和制造下一代地铁列车


西门子将设计和制造94列新火车,以取代1970年代建造的Piccadilly线车队
  • 新火车将更宽敞,装有空调,有穿行车厢并改善通达性
  • 数百万乘客的额外容量和改善的客户体验
  • 该合同将促进在东约克郡古勒的一家工厂投资数百万英镑,在英国创造数千个就业机会。
伦敦地铁有限公司(伦敦交通运输公司的子公司)已与西门子交通有限公司签署了一项合同,以设计和制造94辆新一代地铁列车,以取代现有的1970年代机队。


当前的火车是旧的,越来越不可靠并且维护成本很高。从2023年起,将在Piccadilly线上交付新型宽敞的“ Inspiro伦敦”列车进行测试,目前的估计表明,首批列车将在2024年为客户服务。这将提高可靠性,并在年底达到高峰时增加频率2026年(每小时从24列火车增加到27列)。随着伦敦人口的不断增长,这项服务(最繁忙的时间每135秒一列火车)将有助于解决交通拥挤问题。

最先进的地铁列车将拥有更宽的车门和更长的步行式全空调车厢,从而显着改善数百万客户的体验。此外,火车内信息系统将帮助所有客户更轻松地计划他们的前进旅程。

最初的订单是订购94列火车和相关的《机队服务协议》,其中涵盖了备件和终身技术支持的供应(价值约为£15亿)。预期西门子交通集团将为皮卡迪利,贝克洛,中部和滑铁卢的所有四条深管生产线建造火车&市。创建单一的火车设计将使TfL通过对火车操作,人员培训,设备,备件和维护的更高标准化来最大程度地节省成本。为了最大化终身收益和投资回报,西门子移动还将通过其Railigent提供一系列增值数字服务®资产管理应用程序套件。

伦敦地铁董事总经理奈杰尔·霍尔尼斯(Nigel Holness)说:
皮卡迪利线上引入的新火车将大大改善我们数百万客户的旅程,并在未来几十年内提供更频繁,更可靠的火车。该订单将意味着在2023年交付新火车,从而取代1970年代的皮卡迪利铁路线车队,并随着伦敦人口的持续增长,帮助解决铁路线上的拥挤问题。”

西门子交通有限公司机车车辆董事总经理威廉·威尔逊说:
这些先进的火车轨道友好,经久耐用,可满足未来需求,它将为每天70万皮卡迪利(Piccadilly)线乘客带来旅行体验。我们在此过程的每个阶段都考虑过旅行者,因此,这些列车配备了具有更宽门的穿行车厢,更方便地上下车的出入通道以及全空调系统,这在这方面是一个真正的挑战热隧道。”

正如西门子移动公司在今年早些时候宣布的那样,授予合同是朝计划在东约克郡古勒建立新工厂生产和调试火车的计划迈出的重要一步。两家公司现在将共同努力,以最大程度地在此设施中建造Piccadilly线列车。

地铁的持续现代化改造是市长交通战略的关键部分,该战略旨在使伦敦成为一个更绿色,更便捷的地方。用于改善公共交通的投资将有助于减少对汽车的依赖,并有助于实现市长的目标,即到2041年实现80%的公共交通,骑自行车或步行的旅程。



皮卡迪利线上目前使用的火车车队之一



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从 最现代的葡萄酒。通过完全对比 Focus flickr网站上的最新图片集包括 LVVS运行日提供各种公交车,并且可以比较上个世纪多年来的设计。 这些内容现在位于相册中,可以通过单击查看 这里

2018年11月21日,星期三

日记日期-12月1日星期六-南艾塞克斯郡和北肯特郡








当天可能会使用的少量车辆。





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与“ Running Days”保持一致,LVVS 十一月活动的另外两张专辑已放置在Flickr网站上,可以通过单击查看 这里 这里

2018年11月20日,星期二

麦吉尔's & Alexander Dennis


麦吉尔’向亚历山大·丹尼斯订购26辆Enviro200低排放客车


麦吉尔’s, Scotland’作为其最大的独立公交车运营商,该公司已确认订购26架Alexander Dennis Enviro200单层公交车,作为对现代车队持续投资的一部分。它们将采用欧6发动机和ADL按照低排放巴士标准制造。’的SmartPack高效柴油技术,将于2019年3月下旬交付。

的 order includes 11 Enviro200 in 10.4m length as well as 15 to a length of 11.5m. 的 longer vehicles will have high-backed seats with the 麦吉尔’的徽标绣在头枕上,并配有USB充电端口,以保持乘客’移动设备供电。



所有26辆巴士均将配备ADL’的屡获殊荣的SmartPack技术,根据低碳汽车合作伙伴关系将其认证为低排放客车。公交车不仅会达到苛刻的欧6排放标准,而且由于发动机停机/启动技术以及交流发电机和压缩机的智能管理,它们的实际排放量仍将大大降低,当发动机处于运行状态时,它们可通过剩余能量进行充电滑行。

麦吉尔’s将在其Inverclyde,Renfrewshire和Glasgow网络中使用新巴士。他们将完全符合格拉斯哥的要求’即将到来的低排放区,突出了运营商’与格拉斯哥市议会合作的承诺,以使旅行更加可持续。

麦吉尔董事总经理拉尔夫·罗伯茨(Ralph Roberts)’s, said: “当谈到今年’公共汽车的投资,ADL产品的低运行成本和高可靠性使得选择Enviro200产品变得容易。我们的因弗克莱德和伦弗鲁郡航线会从中受益£480万美元的投资不仅为我们的现有客户提供了更好的旅行体验,而且还希望吸引非公共汽车用户尝试一下公共汽车。”




ADL首席执行官Colin Robertson说:“这笔交易不仅将为麦吉尔地区的乘客和居民带来利益’在伦弗鲁郡和苏格兰西部的运营地区,但这也有助于我们在苏格兰经济中保留技能和价值。我们拥护与客户紧密合作以支持他们的需求的协作方法,并且我们很高兴继续与麦吉尔保持合作关系’s.”


About 麦吉尔’s


麦吉尔’s is Scotland’是最大的独立巴士公司,目前拥有约1000名员工,在110条路线上运营450辆巴士。它在Greenock,Barrhead,Coatbridge,Inchinnan和Johnstone有仓库。

Every week there are close to half of a million journeys on a 麦吉尔's bus, providing a public transport network that is modern, efficient 和 integrated with other modes.


2018年11月19日,星期一

飞行苏格兰人

飞行苏格兰人铭牌创下新纪录£64,500


飞行苏格兰人的原始铭牌已取得记录£64,500.

一位神秘的在线竞标者拍下了1926年的实心黄铜板,该板在伍斯特郡的拍卖中首次出售。



该板块由收藏家一家出售,打破了以前的记录。£2004年以6万美元的价格竞标了Golden Fleece的铭牌。

拍卖师西蒙·特纳(Simon Turner)表示,他正在拍卖中。

他说:“能够出售这样一个享有盛誉的铭牌是一种荣幸,也是一种荣幸。”

大约500人的人群聚集在Pershore高中被GW Railwayana拍卖行拍卖。

《飞行的苏格兰人》于1923年首次出现在唐卡斯特工厂,但次年在大英帝国展览上出名。




1934年,机车的时速达到100英里/小时,正式成为第一个达到该速度的机车。

它已经行驶了大约2,500,000英里。



点击这里了解更多新闻 拯救飞行苏格兰人的人


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第二套来自香港的照片&吉米·盛(Jimmy Sheng)最近对远东的访问提供了澳门。放入相册后,现在可以通过以下方式查看它们: 这里

2018年11月18日,星期日

西萨默塞特铁路


铁路关闭三个月


经过铁路监管机构的检查,遗产铁路将关闭三个月。 

在铁路和公路局(ORR)进行审核之后,西萨默塞特铁路(WSR)被告知将“采取大量重要行动”。 ORR报告尚未发布,但WSR表示需要“恢复计划”。



铁路将于1月关闭,以允许员工“专注于资格和有效的记录保存”。在WSR非官方网站上的一份声明中说:“很明显,从商业角度来看,我们需要重新调整运营和业务流程。”

在写给WSR股东和志愿者的一封信中,董事长乔纳森·琼斯-普拉特(Jonathan Jones-Pratt)呼吁更加团结,以保持这条铁路的“迷失方向”。


“恢复计划”

他说:“我的主要重点将是确保我们所经历的旅程是集体而又一回事,在过去,对过去的不满明显导致了公众的尴尬,并给企业带来了持续的干扰,因此必须停止。”
琼斯-普拉特先生进一步表示,审计后需要“必须实现的恢复计划”。






这条铁路是旧的大西部铁路的分支线,从Minehead到Bishops Lydeard开通,将于2019年1月2日至4月1日关闭。

在此期间,通常应将其关闭两个月以进行日常维护。

ORR发言人说,没有发出执行通知-意味着铁路必须由于严重的安全问题立即停止运营。


更积极的一点是高速公路已经获得了一笔略低于£10万个,以提高其与社区的互动。

的授予£来自HPC社区基金的96,000美元将分配给两年。

成功的申请,由 西萨默塞特铁路 在WSR PLC和WSR家族其他成员的支持下,协会将使他们能够资助社区参与官员,并提供更多的活动和志愿服务机会。

目前,这条长达20英里的铁路运营公司拥有1,200名志愿者,并由近50名员工提供支持,每年吸引该地区约200,000名游客。在整个夏季,它每周运行7天。

WSR PLC董事长乔纳森·琼斯-普拉特(Jonathan Jones-Pratt)说:“对于铁路而言,这是令人振奋的新曙光,这表明WSR通过西萨默塞特社区对我们的利益相关者至关重要。

“我想感谢和祝贺WSRA所做的辛勤工作,使我们成功提交了投标书,我们期待与我们的社区紧密合作,为未来创造一份遗产。”

社区参与官员将致力于为周边社区创造新的机会。

新变化还将吸引更广泛领域的新志愿者和利益相关者。

WSRA主席保罗·怀特豪斯(Paul Whitehouse)说:“作为西萨默塞特铁路的支持慈善机构,我们很高兴被选中交付该项目,这将对个人,西萨默塞特社区和铁路带来极大的好处。”

该协会表示,这笔资金将帮助WSR继续发展,作为人们可以体验许多与铁路无关的各种活动的场所,作为教育,文化遗产和休闲胜地以及目前正在产生二次支出的大型当地雇主在该地区附近的社区内£9 million per annum.



铁路更多新闻 //www.west-somerset-railway.co.uk/news/


2018年11月17日,星期六

日记日期-11月25日-Finchley巴士运行日

这个运行日 纪念自芬奇利公交车车库于1993年11月关闭以来25年的悲惨时刻 那个时候车库关闭了。

它最初于1898年由大都会电气有轨电车场作为有轨电车场开放,在1936年至1938年之间转变为无轨电车运营,并于1961年转变为摩托车运营,但在1993年成为伦敦公共汽车削减和私有化的受害者。 


RML 901芬奇利车库1969年4月 

声名main起的主要原因是1961年试运行的104长路线加长Routemasters(RML),以前是609。

从1961年8月8日至1985年8月3日之间运行的104辆特殊公共汽车将在18/11/25上再次运行,往返于Archway和Barnet教堂之间。

请参阅下面的时间表


104A也是运行中的短架,从1966年到1971年之间​​从巴尼特教堂(Barnet Church)到戈德斯格林(Golders Green),经102号路线到戈德斯格林。
 . 
Finchley Bus Garage随后被拆毁,该站点现在占据了Homebase商店, 

首页base Manager已经同意在站点上显示静态的小型总线。 


 RML 903芬斯伯里广场1969年3月

由于一年中的这段时间短,海布里区的主要道路工程104公路将从拱门到巴尼特教堂,仅能提供最大的骑马和摄影机会!早上接驳旅行将从Moorgate出发,并在一天结束时返回。 

组织者希望您有一个美好的一天,无论是骑马,拍照还是两者兼而有之!  
尽管我们有伦敦交通局已批准运行这些免费服务,但它们对此不承担任何责任。

这次活动是一个机会,可以出去玩骑公共汽车。




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