不列颠最古老的公交车仍获得许可并可以正常使用

从巴克兰教练

球迷们将很高兴得知现年89岁的Ermintrude（又名TE7870）将为公众服务从7月25日至8月29日的星期三和星期日，以及8月27日的银行假日。

从萨福克（Suffolk）的伦德尔舍姆（Rendlesham）开始，路线带我们穿越 漂亮的Tunstall，Blaxhall和Snape村庄到老式 尔德堡的海滨度假胜地。然后Ermintrude将获得八次回报 沿着海岸旅行到令人愉快的索普尼斯乡村 将她的脚步移向Rendlesham。
激动的力量 强大的引擎，惊叹于电灯，看着行人路过 飞越时双拍，感受真空的制动力 辅助刹车，让驾驶员惊叹于21st时惊叹不已 世纪的流量，并欣赏剪辑师管理的技巧 良好的幽默感和专业知识，让差旅大众不会摔倒。
无需预订-只需在路线上的任何巴士站等候即可。如果有 不是公交车站，只要把手放在您站在那里 您实际上在路上）。
欢迎乖巧的狗，有限的婴儿车空间& wheelchairs.
太好了，不能错过！

重点评论：


早在1993年8月，这辆公共汽车就在夏季在East Suffolk的641号服务站使用，该服务站是Cotton村，在那里放了一个器官。&钢琴博物馆。下图为较早的制服所示的公交车，在驶向村庄时为Buckland Omnibus Company签名。

南泰恩代尔铁路

40多年来，火车已首次重返英格兰最高铁路线的一部分。

南泰恩代尔铁路（南泰恩代尔铁路）是一条位于Pennines的窄轨线，建于1976年关闭的阿尔斯顿线的轨道床上。

它由一个保护协会运营，在Cumbria的Alston和Northumberland的Lintley之间运行蒸汽火车。

在所谓的“里程碑”中，它一直延伸到斯拉格福德，再往泰恩河谷上游。

理查德 南泰恩代尔铁路保护协会主席格雷厄姆说： “开放Slaggyford的扩展是迈向的第一步 实现重建连接阿尔斯通的社区铁路的目标 摩尔，南泰恩代尔和更广阔的北佩尼尼斯地区 Haltwhistle的国家铁路网络具有自然美感。

“一世 在此感谢所有工作人员和志愿者 真正克服困难，帮助我们实现这一目标 milestone."

这三张图片均由大卫·摩尔（David Moore）提供，大卫·摩尔从他位于康沃尔的家乡北上跋涉了很久。

ADL订购洛桑公司的13瑞士Enviro500

亚历山大·丹尼斯有限公司（ADL）将交付13辆Enviro500双层巴士至 瑞士洛桑的larégionlausannoise（tl）公众运输。巴士 最多可容纳120位乘客，其中79位可坐，并将从 2019年7月替换并扩大tl’s double deck fleet. 

13米长，三轴Enviro500巴士将服务于区域路线，该路线可提供 城乡之间的联系。共有79个座位，其中52个位于楼上’s customers 将提供完全的安全和舒适，同时提供三个门和两个楼梯 确保客流畅通。在下层甲板上 行动不便，最多可容纳两个轮椅或多个婴儿车。 

的 Enviro500将以高规格制造，特别是包括双层玻璃，LED 照明和USB插座，可让乘客为电子设备充电。 tl订购的Enviro500将保持在欧洲大陆车辆高度限制内 四米之内ADL正在利用其全球专业知识，使这些双层巴士适应当地 要求。尽管如此，他们仍从通用组件和设计结构中受益 与遍布全球的6,000多台Enviro500机队共享，例如 轻巧的铝制车身结构可提供世界一流的燃油效率。 “We’我很高兴tl选择了ADL为洛桑提供新的双层巴士 地区和周边地区。运营商，驾驶员和乘客将享受我们的好处 Enviro500是按照高标准建造的，这使我们成为了全球市场领导者 double deck buses,”ADL首席执行官Colin Robertson说。
Entlo500 for tl将在ADL上构建’在英国的工厂。

与tl的交易是ADL’在欧洲大陆之后的第二份双层巴士合同 PostAuto下达了19 Enviro500的启动订单，供瑞士东部使用。的 其中第一批自2017年中开始投入使用。 （见下图）

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到温德米尔的免费火车服务

似乎太好了 没错，提供前往湖区的免费火车服务。

北方’s driver 短缺问题导致他们放弃了 温德米尔分行，为旅客提供“愉悦”’ of a 更换教练服务。

当地国会议员蒂姆·法伦 与一个乘客团体合作安排了西海岸铁路 在Oxenholme和Windermere之间的线路上运行服务。

 57 316在我们的出境旅行中驶入Kendal站

的服务是 免费，由三名前BR教练负责，顶部和尾部 柴油机车。该服务使用了33、37和57类。

六出再归 每天都在分支机构运行服务，免费服务 允许乘客在西海岸线乘坐火车 Oxenholme.

我取样了 service on Monday 25 ^日 六月，在参加非常繁忙的火车 Kendal，中间路线之一。火车是 在肯德尔（Kendal）跑了几分钟，但实际上准时到达了 Windermere. 

到达后很明显，这项服务的受欢迎程度 一日旅行者，步行者，家庭和骑自行车的人离开火车。 大量乘客继续从车站上车 到整个莱克兰目的地。

 We travelled from Windermere Railway Station to Bowness 码头
在一辆现代的驿马车敞篷车上

驿马车 湖区的优质服务，其中许多人呼吁 温德米尔火车站在途中。他们的时间表小册子是 广泛可用，包括地图和所有服务中的详细信息 西湖区及以后。

我们搭便车 一辆现代化的敞篷驿马车前往湖边小镇 鲍尼斯在这里，操作的重点就是所谓的‘Steamer Quay’乘客登上各种大小的游轮 沿着温德米尔湖十一英里长。 

我们买了退货 安布尔赛德的门票。遗憾的是，没有蒸汽动力船从 鲍尼斯这几天，但我们从安布赛德（Ambleside）的回程正在‘Tern’ 最早的蒸汽动力船之一，被改装成柴油 many years ago.

 M.V 燕鸥由Forrest建造&Son，Wyvenhoe，埃塞克斯，1891年，作为蒸汽动力游艇。 1956年将其转换为柴油动力。燕鸥长145英尺，重121吨。机上载有4人的乘员组，配备2 x 6缸康明斯柴油发动机，2 x辅助发电机和船首推进器，可以达到10节的速度。

有一个汽船 museum half a mile away from 日 e 汽船 码头 which is currently 已关闭以进行重建，但现在已接近完成。什么时候 重新开放，我们将再次享受的景点，声音和气味 蒸汽船构成了集合的一部分， 再次从博物馆沿湖骑行。

我们的回归旅程 从鲍内斯到温德米尔火车站再次出现在 Stagecoach开放式服务。前往肯德尔的回程火车是 在免费的，使用良好的服务上，按时运行并证明如何 如果将此行提升为旅游胜地，则可能会很受欢迎。它是 与干线铁路系统之间非常重要的联系。

 我们的回程火车途经 度过了一天的57314
在火车的东端

北方声称 他们希望尽快重新开始运行火车，但是在 同时，感谢所有将此火车交易合并在一起的人。一世’m 确保它为该地区带来了宝贵的额外业务并给予了 那些能够利用它的人非常享受。

火车比替代教练服务快得多，而且当然更有趣。在这个阶段我们不确定的是谁来支付服务费，无疑这笔钱最终将来自纳税人。

大卫·格兰伯斯

日记日期-7月27日星期五至7月29日星期日-百老汇

格洛斯特伍斯特郡铁路

伦敦地下和伦敦地下

伦敦地上

首列新的伦敦最先进的地面列车开通

新火车每趟将载客近700人， 容量演练布局，Wi-Fi和USB充电点以及 全新座椅式样

“我们最新建造的最先进的英国式伦敦 地面火车将成为伦敦交通的激动人心的补充 网络并帮助提高一些最繁忙和最受欢迎的设备的容量 lines." Jonathan Fox

TfL的铁路和赞助服务总监

图片由伦敦交通局提供

第一个新的，最先进的英国人建造和设计伦敦 伦敦交通局揭开了地下火车的面纱 （TfL）。拥有一系列新功能，首批新列车将 到11月开始客运。
710级列车的新功能包括最新的 智能照明和温度控制，更加舒适 旅程，以及Wi-Fi，USB充电点和数字信息 屏幕为客户提供更高质量的实时旅行信息 while on board.

总共有54列新的空调列车组成的车队将进行改造 数千名伦敦地上客户的旅程，并进入 最初是从橡树福音到吠叫路线。的数量 使用福音橡树到吠叫服务的人数呈指数增长 自从它集成到TfL网络和新的电力 火车将有四节车厢，是目前柴油车容量的两倍 每列火车将近700个客户的库存，从而缓解了拥堵 伦敦北部和东部之间的热门路线。
火车正在庞巴迪运输公司在英国德比的工厂建造 120位当地工程人员参与了设计和测试 的火车。另有170名员工正在从事制造工作 火车，其中50％被专门招募来满足 这份合同。 20名学徒从事了 火车。供应链中约有50％来自英国供应商， 价值 £5600万，间接支持全国各地的更多工作。
由Arriva Rail London（ARL）代表TfL运营的新 火车将首次亮相新的配色方案和独特的座位模型。的 火车是用坚固但重量轻的材料制成的 操作更加节能，并具有漫游功能 更大的载具和更多的出入便利性 wheelchair spaces.
最终批准Network Rail进行的电气化工作 福音橡树到吠叫路线已于上周完成，这表明 该项目的下一阶段。新的火车现在将在 这个夏天的新基础设施证明了他们符合TfL的要求 严格的安全性和可靠性要求。
精确创建了最先进的模拟器 驾驶室和伦敦栩栩如生的图形的表示 地面路线，使驾驶员能够体验驾驶新的更高 技术，可在所有条件下训练，包括恶劣天气和 轨道上的侵入者。驾驶员将接受全面的培训， 在第一列火车进入乘客之前的夏天进行熟悉 service.
TfL的铁路和赞助服务总监Jonathan Fox说： “我们最新的英国建造的最先进的伦敦地上列车将 成为伦敦交通网络的激动人心的补充，并有助于促进 一些最繁忙和最受欢迎的线路上的容量。我们非常渴望 希望他们尽快投入使用，以便我们的患者 客户可以受益于全空调的步入式 带有方便的USB充电点和实时乘客的火车 信息屏幕。在夏季，新列车将进行最后 严格的测试和驱动程序将完成广泛的培训。我们是 现在正在计划首批列车进入 福音橡树到11月的吠叫路线。


庞巴迪运输公司英国负责人安迪·德比郡说： “这是一个很棒的项目，我们正在寻找 向我们介绍英国设计和建造的最先进的火车 帮助转变福音橡树和吠叫之间的旅程 沃特福德和尤斯顿，以及从利物浦街到西英吉利的路线。”


伦敦Arriva Rail董事总经理Will Rogers说: “伦敦地铁对成千上万人至关重要 谁每天使用它。这就是为什么我们一直专注于 为我们的客户和工作改善旅行体验 我们人民的环境。我们的团队一直在努力准备 对于这些新火车的推出，我们感到非常兴奋 他们将长期带来的好处。”

前八列新火车将在新车上推出 电动橡树橡木将于11月取代以前的树皮 在这条线上运行的柴油火车，使路线和 帮助改善伦敦的空气质量。然后将它们带到 从沃特福德到尤斯顿的路线，然后从利物浦街出发前往 Cheshunt，Chingford和Enfield Town取代了目前的机队，其中一些 TfL接管TfL时已经继承了35年以上的历史 2015年从大阿贝利奥（Abellio Greater Anglia）出发的郊区路线。新列车将 完成后还可以用于Barking Riverside的扩展 在2021年
这列崭新的列车组成市长交通的一部分 战略，旨在创造一个更加公平，绿色，健康和更多的环境 通过改善公共交通和减少对城市的依赖来繁荣城市 car journeys

• Network Rail已完成福音橡树的电气化工程 到吠叫路线，这是他们伦敦铁路升级计划的一部分
• Barking Riverside延长线将向伦敦增加4公里 地上福音橡树到吠叫路线，然后将其从吠叫带到 Barking Riverside的新车站。预计于2009年动工 2018年，列车服务于2021年开始。
• 伦敦Arriva Rail是负责以下业务的火车运营公司 根据与特许经营协议的规定运营伦敦地铁网络 伦敦运输（TfL）。七年半的特许权开始了 在2016年11月13日。
• 伦敦Arriva Rail与TfL合作，将交付 通过更多方式为伦敦地上客户提供进一步的改进 频繁的服务，新的火车和改善的转乘以及 发展车站和线路以满足不断增长的乘客需求，并 支持新家和工作。
• 伦敦Arriva铁路公司是Arriva集团的成员之一，该集团是领先的 欧洲客运供应商。 Arriva雇用超过 60,000名乘客，在14个国家/地区中运送乘客超过20亿 每年欧洲国家
• 2017年11月，伦敦Overground庆祝成立10周年。 自2007年TfL从Silverlink接管郊区铁路以来， 路线上的乘客人数增加了六倍，并且网络 已成为世界上任何地方最受欢迎和最可靠的铁路之一 国家。
• 伦敦地铁在周五和周六提供24小时服务 海布里之间的夜晚&伊斯灵顿和新十字门。夜晚 地上线补充了现有的五条夜间管道连接 加拿大水务公司的禧年线和海布里的维多利亚线 & Islington

伦敦地铁

西门子交通有限公司将获得TfL合同，以设计和制造新一代的地铁列车

西门子交通有限公司将设计和制造94架最新的深管列车，为皮卡迪利生产线提供服务

“我们正在提供最大的投资 我们的历史计划，以继续改善客户的旅程，并 支持伦敦的人口和就业增长”

TfL最近（2018年6月15日）确认有意授予西门子 Mobility Limited的合同约£15亿美元设计建造94座新 新一代的钢管火车将改变数百万计的体验 皮卡迪利线的客户。
每天有超过70万名客户使用Piccadilly系列产品。 但是，有限的机队规模和过时的信号提示相结合 技术限制了TfL在整个跨地区增加容量的能力 线数十年。
这项长期的可持续投资将支持伦敦的发展 人口到2041年将增加到1,080万 新的工作，住房和增长，使整个英国经济受益。
在竞标中确定了22家英国供应商 可能与Siemens Mobility Limited合作开发 火车。此外，至少有50个新学徒和毕业生职位 could be created.

正如今年早些时候宣布的，该合同的授予是 迈向西门子交通有限公司迈出的重要一步 在东约克郡古勒建立新工厂，以制造和 commission trains.
西门子交通工厂将雇用多达700名技术熟练人员 工程和制造职位，外加最多250个职位 人在工厂建设阶段。
结果，整个期间将创造约1,700个间接工作 英国供应链。完成后，TfL将与西门子合作 Mobility Limited，以最大限度地增加Piccadilly线路列车的数量 建在这个设施里。
此订单-深管升级计划中的第一笔订单-将 意味着将替换整个1970年代的Piccadilly线机队。
从2023年起，将交付94辆最新的Inspiro火车 在皮卡迪利线上，每小时可达到27列火车（tph） 到2026年底将在高峰时间运行（比当前服务高 24 tph的水平）。这是最繁忙的火车，每135秒一趟 times.

结合信号升级和购买额外的 火车，最繁忙的中央部分的高峰期容量 到2020年底，Piccadilly线的数量将增加一半以上 意味着将有21,000名客户能够登机 在高峰时段每小时训练一次。
4条深管线构成了地下网络的三分之一， 每天在连接走廊的主要走廊上运送约200万乘客 市，西区，国王十字和希思罗机场。
深管升级计划旨在取代已到期的使用寿命 跨越这四个生产线的机车车辆，信号和控制系统。在 总体而言，升级计划将使容量增加36％ 到2035年跨越四条线。
现有的Piccadilly线火车于1975年推出。 火车现在是美国旅客服务中最古老的车队之一。 英国，设计寿命为40年。新火车将有一个主持人 新的设计功能将大大增加客户 comfort.
每列新火车将比现有的Piccadilly长六米 火车。他们将包括步入式空调 车厢和更方便的通行性，并将专门设计用于 优化狭窄的深管隧道的空间约束。

2012年9月在鲁斯利普庄园车站的皮卡迪利线上使用的现有库存示例

客户还将受益于火车内信息系统，这将帮助他们更轻松地计划前进的旅程。
虽然此订单是针对最初的94列火车，但合同将是 获得单一制造商的期望而获奖 适用于所有四个深管生产线。
创建单列火车设计将使TfL最大化成本 通过使火车操作，人员更加标准化来节省成本 培训，设备，备件和维护。
伦敦运输专员迈克·布朗（Mike Brown）MVO说：“今天 宣布我们有意授予设计和建造合同的合同 新一代地铁列车是伦敦地铁的一个重要里程碑。
“我们正在提供我们历史上最大的投资计划，以 继续改善客户的旅程并支持伦敦的人口 和就业增长。
``这也再次证明了伦敦的投资创造了 全国各地的工作和学徒机会。
``这些火车将改变我们数百万计的旅程 客户，并提供更快，更频繁和更可靠的火车 几十年来。”

西门子交通集团首席执行官Sabrina Soussan补充说：“我们很高兴 今天的公告。我们的地铁列车旅行相当于60次 每周在世界各地运送数百万人次 舒适，高效。
'凭借丰富的知识和我们对价值的持续关注 供应，我们可以降低生命周期成本并显着改善 旅客体验。
``这是我们制定独特的方案以满足客户需求的关键 伦敦面临的具体挑战，对于帮助TfL加速发展至关重要 管网的发展并提高容量和可靠性 的火车服务。
“此外，我们可以进一步发展铁路技能和我们的投资， 对我们的组织和持续发展非常重要的事情 英国铁路业的成功。”
TfL全面而严格的采购流程评估了关键 专注于可交付性，技术专长和价值的标准 money.
授予合同的期限为法定的10天 期。信号和火车的单独采购过程 深管生产线的控制系统正在完善中，以期 到2020年中期授予该合同。
地铁的持续现代化是市长的关键部分 交通策略，使伦敦成为更绿色，更便捷的地方。
改善公共交通的投资将有助于减少 依赖汽车并为市长的80％的目标做出贡献 到2041年之前通过公共交通工具，骑自行车或步行进行的旅行。

赫尔辛基向藏家赠送电车

芬兰赫尔辛基市正在赠送一些旧有轨电车，但要约附带有一些附加条件。

该市交通部门发布的公告说，它们有许多古董电车虽然不太适合博物馆使用，但宁愿不送到废品场。

取而代之的是，他们将它们免费提供给收藏家，条件是要保护它们，不要将其变成夏天的农舍或储藏设施。

伊尔还说，有轨电车的准所有者不得将已淘汰的车辆带出该国。

感兴趣的各方需要在8月底前出价，并且必须向赫尔辛基城市交通局概述他们打算与旧有轨电车进行哪些合作。

他们还必须准备提交有关货车使用的年度报告。

在所提供的电车中，有一辆比去年12月庆祝成立一百周年的芬兰国家还早。另一个是60岁的小精灵，长14.2 m（46.5英尺），可搭载111名乘客。

尽管免费的电车听起来很吸引人，但Yle指出，隐藏的成本可能会使潜在的购买者失望。

它说，那些想要亲身体验的人必须负担运输费用。


现在在新的FOCUS FLICKR网站上查看最新信息

保持无线 作为怀旧主题，来自怀特岛的最新照片和最新照片集中在莱德的巴士博物馆。现在，在相册中，可以通过以下方式查看这些内容：  这里

新Enviro 200's for Blackpool

6月25日，布莱克浦运输公司将在3号公路上推出18辆全新的钯金巴士& 4.

亚历山大·丹尼斯有限公司（ADL）推出的18个最先进的Enviro200单层甲板将标志着布莱克浦运输的下一阶段’s £22m计划振兴其全部140辆车队，并创建英国之一’最先进的现代低排放公共服务车辆阵容。

这套970万辆，可容纳34人的Enviro200飞机将在3号和4号路线上运行，为当地学校，布莱克浦和菲德学院（Bispham），怀特盖特大道健康中心以及往返克利夫斯，马尔顿和梅里赛德的客户提供服务。

与在Blackpool上运行的Enviro400 City双层甲板并行’新的单层甲板是著名的钯金路线，具有USB充电点，免费Wi-Fi，视听公告系统，手机支架，每个座位的停止按钮，信息娱乐屏幕，电子皮革座位和木质地板。

Blackpool Transport董事总经理Jane Cole在评论最新的车辆介绍时说：“这些新的单层甲板标志着我们迈向完全翻新机队的又一个阶段。我们的目标是使本地人和众多游客（无论是我们每年提供服务的1500万人中的一部分）的客户体验都是首屈一指的。”

Blackpool Transport的财务和商务总监James Carney补充说：“我们正在努力提供一个雄心勃勃的商业计划，以使我们的股东满意’拥有多模式，现代和高效的世界一流公共交通服务的战略，因为这些是成功的经济发展的重要组成部分。

“我们取得的成就很大程度上归功于我们与Alexander Dennis Limited建立的良好合作伙伴关系，他们共同致力于设计和制造未来的车辆。”

Blackpool Transport的人员和利益相关者总监Sally Shaw评论： “我们振兴的交通系统已经在鼓励更多的游客和内向投资。始终如一的升级机队政策说明了布莱克浦本身的动力和野心。”

理查德·马修斯（ADL）’零售巴士和教练的销售总监说：“布莱克浦（Blackpool）继续抛弃该武器，以远距离运输当局。在过去的两年中，他们提高了公交车队的门槛，并继续致力于其为期五年的激进车辆更换计划，这无疑将使他们成为行业的先锋。他们的热情和创新无济于事
范围，与他们合作是一种荣幸。”

365辆列车进入苏格兰的临时服务

ScotRail已经确认，其365级临时列车将从6月23日（星期六）深夜开始投入使用。

十列火车已从Eversholt铁路公司租用，而ScotRail正在准备交付新的日立385级电动火车，该火车将在未来几个月内投入使用。
由于需要修改驾驶员的挡风玻璃，因此385的交付和投放已经延迟。修改后的挡风玻璃已获得批准，但现在需要对车队进行改装。看到  这里

一列八车厢的火车将于本周末投入服务，从而使爱丁堡和格拉斯哥之间通过福尔柯克高架路线提供的电力服务数量增加到每小时八班中的五班。其余火车将在未来几周内分阶段投入使用。

部署完成后，沿路线每小时八列火车中的七列将是电动的，并且客户每天将获得额外的17,200个座位。

由于优先考虑的是尽快使列车投入使用，因此列车最初将不配备WiFi。这将在未来几周内提供。

ScotRail联盟客户体验主管Graham Heald表示：

“I’我很高兴确认我们’这个周末将有八架365级的电动火车投入使用，未来几周将有更多的服务投入使用。当所有365级火车都投入使用时，我们在苏格兰之间的旗舰路线上，每天将为客户增加17,200个座位’最大的两个城市。

“未来几个月，苏格兰将发生转变’铁路，我们可以’等待客户体验差异。”

• 一流的365运营服务将于6月23日（星期六）在2230年格拉斯哥皇后街经福尔柯克高地飞往爱丁堡，并于2330年从爱丁堡返回。

现在在新的FOCUS FLICKR网站上查看最新信息

马丁·路德（Martin Ruthe）亲切地提供了他最近访问荷兰时的一组照片。现在，在flickr网站上的相册中，可以通过以下方式查看这些内容：  这里

CAF将建造新威尔士和边境列车

在Vivarail宣布 CAF现已透露，它将与运营商KeolisAmey进行最后的谈判，以供应和维护大量的新列车，它将为新的威尔士和边境地区提供5台Class 320。

西班牙公司–该公司已经在为北部，跨Pennine Express和西部中部地区的火车提供火车–被专营权选定为推荐投标人’s next operator.

它将建造44辆两厢车和26辆三厢车，并将于2022年9月投入使用，另外还将有7辆两厢车在2024年9月交付。

列车，所有DMU，均基于为通勤和区域服务设计的Civity平台。他们将以“最新的安全技术与严格的内部设计规范相结合，可为客户带来舒适感，”包括wi-fi和空调。

作为KeolisAmey的一部分’为了确保至少有一半的新火车在威尔士组装，CAF车队将在其位于南威尔士纽波特的新工厂建造，该工厂计划于今年秋天竣工。制造商正在投资£30m恢复工厂正常运转–包括威尔士政府的赠款支持–并计划作为该计划的一部分，创造300个新工作。

KeolisAmey Wales Cymru的动员总监Colin Lea说，CAF与运营商合作设计了列车，“把旅客的需求放在心上。”

他保证了最先进的“passenger features,”宽敞的腿部空间，座位与窗户对齐，以充分利用“wonderful scenery”在他们将服务的路线中。

“这些新的火车将为威尔士和威尔士制造，为下一个十年的旅行舒适性和可及性设定新的标准，因为它们将在纽波特的新CAF工厂组装，创造数百个新工作，” added Lea.

CAF理查德·加纳’的英国总监说，公司很高兴被选为优先竞标者。“我们期待与KeolisAmey合作，并在履行其致力于改造铁路和支持纽波特和威尔士当地经济增长的承诺中发挥自己的作用，” he continued.

“我们的优质，可靠和舒适的火车将通过这一重要的铁路网络提高客户体验。”

经济部长肯·邦斯（Ken States）也欢迎这一好消息，并承诺新的DMU将确保网络上运行的绝大多数新火车将“genuinely be ‘Made in Wales’其生产的经济利益得以保留并在当地享有。”

最新伦敦巴士合约奖

伦敦交通局最近宣布了以下最新奖项：

43（24小时）（弗雷恩·巴内特&伦敦桥站）  LBSL（QC）合同与新的比亚迪/亚历山大·丹尼斯（Alexander Dennis）全电动双层甲板重新授予Metroline Travel（合同开始日期为2019年2月2日）（请参阅下面的ADL新闻稿）

122   (Plumstead & Crystal Palace) LBSL（QC）合同使用现有的2014欧-VI混合双层甲板重新授予Stagecoach Selkent（2019年2月9日）

134（24小时）（北芬奇利&托特纳姆法院路（Tottenham Court Road））将LBSL（QC）合同与新的Optare Metrodekker全电动双层甲板重新授予Metroline Travel（合同开始日期为2月2日） 2019)

相信这很可能是为路线134订购的公交车的设计。 这里显示的是先前由First Group在York服务上使用的演示器

228   (Maida Hill &皇家公园（Park Royal）LBSL（QC）合同授予Tower Transit，其中包括新的和现有的欧VI柴油单层甲板。目前由Metroline West运营，配备Willesden（WJ）车库的DE级ADL E20D柴油单层甲板（1月19日）

262   (Stratford &东贝克顿（East Beckton）授予双层运输塔式公交（Tower Transit）的LBSL（QC）合同尚未确定。目前由东伦敦驿马车与西汉姆（WH）车库的ADL Trident和Scania双层甲板共同运营（2109年3月30日）

372   (Hornchurch &莱克赛德（Lakeside）LBSL（QC）合同使用现有的2014年欧洲-VI混合双层甲板重新授予东伦敦驿马车（2019年3月30日）

396  (Ilford &乔治国王医院）使用现有的2011欧-V柴油单层甲板升级为欧-VI授予Go-Ahead Blue Triangle LBSL（QC）合同（2019年3月30日）

472（24小时）（北格林威治&Thamesmead）的LBSL（QC）合同使用现有的2014年欧洲-VI混合双层甲板重新授予Stagecoach Selkent（2019年2月9日）

473   (Stratford &North Woolwich）与双层运输塔式运输公司（Tower Transit）签订了LBSL（QC）合同 被确认。目前由东伦敦驿马车与ADL共同运营 西汉姆（WH）车库的Trident和Scania双层公寓（3月30日 2109)

486  (North Greenwich &Bexleyheath）的LBSL（QC）合同已使用升级到Euro-VI的现有Euro-V柴油双层甲板重新授予伦敦市中心（2019年2月23日）

601  (Thamesmead &威尔明顿音乐厅学校） LBSL（TG）合同使用现有的升级到Euro-VI的2012欧-V柴油双层甲板重新授予Stagecoach Selkent（2019年1月26日）

602  (Thamesmead & Bexleyheath) LBSL（TG）合同已使用以下方式重新授予Stagecoach Selkent 现有的2012年欧洲-V柴油双层船队升级为欧洲-VI（2019年1月26日）

想要有关伦敦巴士整个场景的更多信息，那为什么不拥有一个 请参阅伦敦综合牵引协会的网站，网址为  http://www.lots.org.uk/
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Press release from 亚历山大·丹尼斯

比亚迪ADL合作伙伴关系继续 伦敦的电力革命，是伦敦最大的一部分’s first order 用于纯电动双层

比亚迪和 Alexander Dennis Limited（ADL）占据了伦敦最大的部分 ’s 全电动双层飞机的第一订单。比亚迪ADL 37 Enviro400EV公交车将通过伦敦交通局（TfL）投入运营 operator 地铁 in 日 e second quarter of 2019.
结合比亚迪电气技术和电池的可靠组合 英国ADL打造的时尚车身和以乘客为中心的内饰’s 双层市场的领导者，比亚迪ADL Enviro400EV是全新的 概念，由ADL设计’在苏格兰和比亚迪的工厂’s R&D Centre 在中国深圳。成品巴士将由英国在英国组装 ADL和所有比亚迪ADL联合产品一样。
的 10.9m long electric double 双层will feature ADL’s 带有玻璃楼梯的醒目的城市风格车身，将成为 built to TfL’的综合规格。他们将使用比亚迪’s 磷酸铁电池技术使公交车全天运行 使用经济高效的非高峰时段电一次充电。
公交车位于Metroline’位于伦敦北部的Holloway车库 为密集的43号公路提供服务，该公路贯穿市区中心 伦敦从南部的伦敦桥到北部的弗里恩·巴内特。
Holloway车库于1907年作为电车仓库开放，后来改道 转移到无轨电车，后来又转移到柴油公共汽车。充电器， managed by BYD’的智能充电电池管理系统，不仅会 不仅服务于新的双层服务，而且还服务于Metroline’s fleet of 23 10.8m 单层比亚迪ADL Enviro200EV公交车在 middle of 日 is year.
2015年10月，比亚迪向Metroline提供了五辆中国制造的双层 双层–世界第一。这些飞行员​​的车辆执行了 well on TfL’跨越牛津街全长98号公路。他们是 估计已经实现了100,000英里以上的无故障运行 服务，节省140吨有害排放物。

地铁’首席执行官Jaspal Singh说：“运营中 zero-emission all electric buses on route 43 confirms 地铁’s 对伦敦，我们的客户和伦敦运输公司的持续承诺。 比亚迪37款新ADL Enviro400EV’有非常令人印象深刻的环境 证书，将为伦敦人带来重大利益。 Metroline’最新的投资强调了我们决心领导 行业，并不断为伦敦提供最优质的服务。”
“我们的联合团队在中标方面取得了巨大进步。 TfL拥有1080万和12m的单层飞机穿越首都。但 在伦敦的街道上拥有6,800辆双层汽车，充分实现了电气化 是最大程度地改善空气质量的关键 伦敦人。面对日益激烈的竞争，我们很高兴 赢得伦敦最大的电动双层巴士订单 并保持我们在电动客车销售联盟中的领先地位，” 比亚迪欧洲公司总经理伊斯布兰德·霍斯（Isbrand Ho）说。
“到目前为止，Enviro200EV单层甲板的交付量已超过1.5 英国零排放运输的百万英里。这个新合同 双层将比亚迪ADL的合作提升到一个全新的水平 每一种感觉。我们期待着继续改善空气的旅程 质量，同时响应客户的运营需求 以及这款全新车辆对乘客的要求，” ADL首席执行官Colin Robertson说。

 

阿联酋航空推出虚拟Windows

阿联酋航空已经为其最新飞机上的头等舱旅客推出了虚拟窗户。

乘客将无法从外部直接看到，而是会使用光纤摄像机看到从飞机外部投影的图像。

从飞机上取下窗户可以使它们更轻，更快，并有可能降低燃油成本。

预计上周燃料价格今年将上涨25％’国际航空运输协会（IATA）的年度会员大会’航空公司正在考虑采用新颖的方法来降低成本也就不足为奇了。

阿联酋航空总裁说这些照片是“so good, it’比自然眼好”最终的目的是使飞机完全没有窗户。

“想象一下像您一样的机身’重新登机时没有窗户，但是当您进入室内时，就有窗户了。

“现在，您有了一个没有窗户的结构缺陷的机身。飞机更轻，飞机可以飞得更快，’会燃烧少得多的燃料而飞得更高” he said.

人们对该提案的安全性提出了一些担忧。航空安全专家，克兰菲尔德大学的Graham Braithwaite教授说：“在紧急情况下能够在飞机外看到是很重要的，特别是在必须进行紧急疏散的情况下。

“空乘人员需要在紧急情况下（例如着火）检查飞机外部，然后再打开门并开始疏散。–任何需要动力来做到这一点的事情可能都不容易获得航空安全监管机构的认证。”

负责民航安全的欧洲航空安全局说：“我们认为，要确保达到与配备机舱窗户的飞机相同的安全水平，还不能克服任何具体挑战。”

虚拟窗户可在阿联酋航空的头等舱内找到’最新的波音777-3000ER飞机。


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从天空的高处到公海的低处。 flickr网站上的最新专辑有所不同。这次改变的重点是 选择运输 巡航， 渡轮和货轮，见过 在怀特岛本布里奇一侧的Solent上。由于一天中的时间和天气状况，对比度的变化很大，因此距离最远 内容有些浮躁。但是，可能有些吸引人，现在可以通过单击查看  这里 .

东约克郡汽车服务

前进欢迎东约克郡汽车服务

基于船体的东约克郡汽车服务 （EYMS），包括士嘉堡和地区汽车服务公司， 由屡获殊荣的公交运营商Go North East收购，该公司是 国际运输组织Go-Ahead Group Plc。
成立于1926年，并在过去的三十年间拥有并运营 通过Shipp家族，EYMS运送了超过1700万乘客 每年有700名员工，经营300多辆公共汽车和 整个赫尔，东骑和北约克郡海岸的教练。

超过100年来，Go North East运营着公交服务，连接 该地区的城镇和村庄，包括纽卡斯尔，达勒姆和 桑德兰目前在诺森伯兰，泰恩和威尔郡经营， 达勒姆郡（County Durham）并进入提斯山谷（Tees Valley），它是10个地区子公司之一 Go-Ahead集团内的公交公司。
“我们很高兴欢迎EYMS团队加入Go-Ahead系列，” Go-Ahead集团首席执行官David Brown说。“Like Go North 在东部，该公司在其服务的当地社区中信誉卓著 并享有卓越的客户服务和强大的价值观 employee engagement.
“将EYMS之类的公司带入集团吸引我们与 我们对世界的关注，每一个旅程都得到照顾 达到我们建立可持续发展业务的战略目标 满足我们的客户和社区的需求。”

曾在公司任职的EYMS所有者兼董事长Peter Shipp 38年来，评论：“在74岁和56岁之后 公交行业我认为现在是我移交业务的时候了，我 很高兴能对一个拥有如此强大实力的组织这样做 关爱员工，客户和社区的声誉。它具有 投资于人力和公交资产所需的规模 EYMS以健康，成功的方式前进。”
EYMS将在Go North East内作为独立公司运营，并由Go North East执行董事团队监督。
有关北东北的更多信息，请访问 www.gonortheast.co.uk 或EYMS访问： //www.eyms.co.uk/

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最近，一名编辑在Go-Ahead集团工作，对怀特岛进行了访问，使他能够观察和拍摄由已建立的Southern Vectis子公司运营的公共汽车和奇特的教练。图片在相册中，现在可以通过单击查看   这里

东安格利亚运输博物馆

东英吉利运输公司的百万英镑开发项目 位于卡尔顿科尔维尔的博物馆将吸引游客’s current 处所面积几乎翻了一番。
计划中包括新的存储和展览 仓库，其中最著名的将用于 Lowestoft’的东方教练工厂，曾经雇用多达1200名员工 1987年关闭之前的工人。
现有的电车，铁路和无轨电车轨道将在 扩展了车站，以适应更长的行程。急需 吸引力的空间’许多集会和展示也将 提供，以及员工停车场。
博物馆已在 2016年底，韦弗尼区议会’的（WDC）规划委员会 现在允许注册的慈善机构继续进行扩张。

在一致同意的情况下，新博物馆 土地委员会委员蒂姆·梅杰（Tim Major）说：“We’非常满意 决定。扩展将提供我们所需的住宿 车辆，因为这些年来收藏量增长了很多。
“自博物馆成立以来，已经建造了几辆车 形成的一个重要组成部分是拥有 为教练工作的历史做出贡献，这显然是 大型本地企业。
“必须强调的是，博物馆是由志愿者经营的 组织，当然资金将是下一件事 think about.”
自1972年开放以来，交通博物馆一直在欢迎您 超过700,000位访客通过其门，其中超过550,000位 以度假者或一日游者的身份到达。近15,000人 从海外来过。
因此，该场地被认为对 the region’的旅游业，约占£450,000 to 根据协会的数据，2016年英格兰东部经济 Independent Museums.

WDC规划委员会主席Paul Ashdown表示，扩张将“对这个地区非常有利”.
倒地的两处住宅物业已倒塌 以噪音污染为由提出异议，但环境 卫生官员感到满意的是，可以使用 降噪围栏。

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保持伦敦主题为主题，该网站上的最新专辑之一着重于在北线经营的前伦敦地铁1938年股票，该股票现在包括Island Line的车队。由怀特岛的西南铁路公司运营的这支老化的车队正从Ryde Pierhead穿过Brading和Sandown到达Shanklin，展现着它的年代。现在可以通过单击查看一组图片  这里