2017年4月19日星期三

北诺福克铁路-第1部分

全力以赴!北诺福克铁路的新景点将游客带回过去

铁路爱好者被运回 随着北诺福克郡新景点的揭幕 年度蒸汽盛会之前的铁路(NNR)。


的 遗产热线邀请了首批四位乘客 恢复了在1970年代末停运的郊区教练, 在复活节周末。


的£250,000个项目,该项目是联合 由NNR和遗产彩票基金会(Heritage Lottery Fund)资助, line’前董事长克莱夫·莫里斯(Clive Morris)。
他在项目开始前就去世了 完成了,但是他的遗ow贝蒂·莫里斯(Betty Morris)剪下了缎带 在特别的就职典礼上以他的名字命名的马车 星期六在谢林汉姆的车站。
的coaches were hauled 第一次与乘客一起去霍尔特,然后经韦伯恩返回 克莱夫·莫里斯厅正式开放。

太太 莫里斯说:“It’很高兴来到这里;如果这显然会更可爱 克莱夫(Clive)在这里看到他们,它们只是美丽的-那将是一个 一生中最美好的时光
“克莱夫一直喜欢马车,而我 couldn’直到休(NNR常务董事Harkett)说 对我来说,克莱夫(Clive)用这些小话说:‘The carriages 是铁路行业的公众面孔’.
“We lived in Potters 酒吧在60年代后期,他继续前往金’s Cross and he 绝对崇拜旅程-他一定是唯一一个 liked to commute.”
机车牵引的Mk1郊区马车 是一长串非舷梯教练到达的最后一批 回到铁路的曙光。他们于1954年推出,直到幸存下来 1977年,是英国铁路网络上的同类产品中的最后一个。


的 最后的例子结束了他们在郊区服务工作的日子 London’s King’的Cross station被现代电气取代 服务。
HLF做出了贡献£90,000的项目, 而NNR收到了£50,000,其余的来自 储备。
NNR董事总经理休·哈克特(Hugh Harkett)说:“克莱夫确实会为郊区四人一组的成就感到骄傲。
“The NNR的运输和货车部门以及志愿者 衷心祝贺高质量的工艺已经消失 这些出色的郊区教练。

“We 花费在£这个非常有价值的项目有25万, 包括一名展示翻新方法的展览教练,以及 郊区旅行的历史。”
马车 will be on display during NNR’在4月21日至23日举行的蒸汽盛宴 7月2日至9日的郊区旅行周。

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