2016年11月22日,星期二

布里斯托尔的“便便巴士”计划失败了



政府拒绝了一项资金竞标之后,推出“警车”车队的计划失败了。
这 英国的第一条“生物客车”在布里斯托尔的第二条路线上 去年三月。公共汽车依靠人类和食物垃圾产生的汽油行驶。
经过成功的审判,第一集团和竞争对手运营商威塞克斯巴士曾希望经营生物巴士车队。
但是,该报价被低排放车辆办公室拒绝。
这 威塞克斯水务公司的可再生能源公司领导了“公安巴士”倡议 GENeco展示在处理过程中如何产生生物甲烷气 污水和有机废物-可用作可持续的替代方法 传统的化石燃料为汽车和房屋提供动力。英格兰第一西部地区已申请拨款,在布里斯托尔运营110辆汽油驱动的双层巴士。
威塞克斯(Wessex)巴士和合作伙伴GENeco也投入了£到2019年,250万英镑的资金将为该市20辆生物公共汽车提供资金。
这 由Avonmouth的Bristol污水处理厂生产的天然气 现在改为注入威塞克斯水务公司的可再生能源公司GENeco 进入国家天然气网络。
首先,布里斯托尔(Bristol)确认第二个“便便巴士”服务已不再运行。
伊恩 来自GENeco的Drury说,尽管该公司感到失望,但竞标是 失败的试点项目“引发了关于如何 使用可再生能源的生物甲烷巴士可以大大减少 世界各地城市的空气排放”。
他补充说,低排放车辆办公室批准了70多辆生物甲烷巴士在其他地区运行。

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