2016年2月14日星期日

允许电动汽车使用公交专用道

作为增加英格兰低排放车辆使用计划的一部分,电动汽车驾驶员将被允许在公交专用道上行驶。
还将为插电式车主和路灯充电站提供免费停车位。


政府将现金奖励给四个竞标成功的地区£40m funding.
交通部长帕特里克·麦克劳克林(Patrick McLaughlin)表示,议会对电动汽车显示出“令人振奋的创新想法”。
诺丁汉郡和德比,米尔顿凯恩斯,布里斯托尔和伦敦有资格获得一部分现金。
公共汽车 米尔顿凯恩斯(Milton Keynes)的车道将被更名为低排放车道 插入式车辆的优先级与红绿灯处的公交车相同。


被授予的城镇£900万还将建立一个咨询中心,为购买电动汽车提供短期贷款。
它还提议将其所有20,000个停车位免费开放给电动汽车。

诺丁汉市议会还将开放部分公交专用道,并使用部分公交专用道。£6m赠款可安装230个充电点。 

焦点评论  
立法者如何不理解公交车角色的又一个例子。公交专用道的整体思想是快速有效地运送大量乘客,并鼓励使用公共交通工具。
我们看不到堵塞公交专用道 “令人兴奋或创新”。我们也不同意也应该允许出租车使用公交专用道,现在应该赋予使用和理解公交的人立法权。有多少次 运输部长帕特里克·麦克劳克林(Patrick McLaughlin)在过去12个月中一直在乘坐公共汽车。他曾经和公共汽车公司说话吗?