2015年9月22日,星期二

博德斯铁路问题已经解决

边境铁路:额外的马车竞标以解决人满为患的问题


苏格兰铁路正在添加 投诉后,一些边境铁路服务需要额外的运输 乘客无法登上火车和人满为患。
许多客户对生产线上的两车厢服务提出了担忧。
苏格兰铁路 说,它试图让爱丁堡的“新颖性” Tweedbank路线,但兴趣水平“非常”。
它说,它正在考虑将运送次数翻番。
在社交媒体上发帖的乘客说,他们“被装得像沙丁鱼一样”,或者根本无法登上某些服务。
该公司表示,正在尽力解决这种情况。
然而, 它说,最近几天的需求-特别是来自家庭的“需求 周末”-相当可观。
女发言人 说:“我们将继续监控乘客人数,以便我们量身定制 如何最好地利用我们可用的马车。
“为了 例如,我们可能已经找到一种方法,可以将 周日有马车,并打算在高峰期的周六做同样的事情 times.
“我们还计划在短期内增加运输 爱丁堡的16:24是一项特别繁忙的服务-Tweedbank 这是通勤者的关键。”
她补充说,路线将 在“通勤者和休闲旅客中都非常受欢迎” ScotRail始终致力于实现最佳平衡,以便 客户拥有“愉快的体验”。
边界铁路运动说,它曾多次警告说,“需求将比计划的要多得多”。
发言人说:“我们很高兴边界铁路公司已经证明怀疑论者是错误的,这值得庆祝。”
“然而, 我们提出了苏格兰低估需求的问题 政府及其开放前的苏格兰交通局 甚至在开始铺轨之前。”
他说“卓越” 需求不足为奇,他的组织一直 确保在最初的几周所有火车都会有额外的车厢,但是那 是“显然不是这样”。
“不是因为普遍短缺 的火车,增加更多的机车车辆将相对容易-尽管 我们不会容忍其他地方乘客的不便,” he added.
“解决方案的困难部分是建立 足够的基础设施-主要是双轨- 出于成本考虑,从原始规范中省略。
“我们的 经常对建筑结构反复关注,故意 限制了铁路-例如公路天桥,仅允许 单轨轨道通过下方-很快就会显现 rather than later."