2015年7月27日,星期一

拟议中的公共汽车改变了乘客的发火愤怒




谢菲尔德公共汽车的愤怒发生了变化,因为有800人参加咨询

愤怒越来越大 计划为谢菲尔德的数十个公交服务进行变更- 短短两个星期,数百人也参加了咨询。

许多乘客对这些提议感到担忧,他们打算强加修改后的或新的航线,撤回或更换几项服务。

在诺顿里斯,将减少19和20的公共汽车服务 从每半小时到每一小时,因为‘目前的光顾水平 not justify’ the current levels.
Hollythorpe Rise的退休老师Elizabeth Grant说:“晚上7点以后也将不再提供服务,周日则无服务。
“I feel because it’不是议会财产,没有’t a hospital they 会说这不是足够盈利,但对我们来说,这是我们唯一的公共汽车 可以得到-每小时只有一个’t on.
“许多老年人依靠公共汽车。”
卡罗尔 怀斯伍德(Wisewood)的弗罗加特(Froggatt)说,从怀斯伍德(Wisewood)和罗克斯利(Loxley)撤走了84 由于光顾不足‘只是丑闻而已 unfair’.
她补充说:“残疾人,行动不便的人呢 问题,养老金领取者的衰老和婴儿车中带婴儿的妈妈,更不用说 有一段时间可以找到工作的贫穷工人?”
这 伙伴关系表示,服务31 / 31a和61/62仍将为Loxley和 新服务53将为Wisewood提供更频繁的服务 there is ‘higher demand.’
居民也受到号码70重新路由的影响 期间,Dore的服务远离皇家哈兰郡医院 斯坦宁顿SL2链接巴士,连接村庄与马林 桥梁电车站将被削减。



修订的81扩展服务 来自Dore提供了‘改进了20分钟服务’ via Ecclesall Road 该公司表示,其中70%的乘客可满足70%的服务需求 partnership.
一些高峰时间的旅程将提供给大学。
在 斯坦宁顿(Stannington)服务81将从村庄到城市 中心每20分钟一次,到希尔斯伯勒每10分钟一次。
反对党议员说,他们对这些变化充满了抱怨,而且宣传很少。
一名投诉人乘坐六辆公共汽车出行,但找不到 传单,当他访问立交桥时,他被告知只能 一个而不是为老人家带回家。
坟墓 Park Coun Ian Auckland昨天说,咨询应该 鉴于其在一次会议上的重要意义,因此需要60天而不是25天 谢菲尔德市地区联合运输委员会。
他 said afterwards: “成千上万的人依靠公交服务来获得 around, so I’我非常关注公众被蒙蔽在黑暗中 缺乏对拟议变更的宣传。”
这 伙伴关系-由运营商,谢菲尔德议会,谢菲尔德组成 社区运输和南约克郡客运 行政人员-表示计划会‘improve’ the city’s bus network by 优化通往市中心,就业和培训地点的路线。
A 发言人说,对网络的审查看起来‘very carefully’ at 对公交服务的需求,旨在通过消除重复来减少拥堵 服务或未充分使用的服务,将考虑使用视图 before changes.
昨天,临时总干事David Young 告诉委员会到目前为止,已有800人参加了协商 而且缺乏资金意味着在公交车旁购买广告会 mean ‘减少公交服务。’
总共有10,000张传单 印刷,并在互换处,再加上‘all’驿马车,但 工作人员试图解决的第一批公共汽车中,只有60%处于这种状况。
他 说他相信咨询是‘robust’, adding; “For a network 这样的变化,我相信咨询期已经超过了 足够,我认为这可以从回应数量中看出 we have already had.”
Young先生鼓励更多的人发表自己的意见,使这项运动更加有效。
“This 是咨询,而不是最终的网络”, he added. “There is room to 回旋,如果涉及到这一点,则返回绘图板 从根本上说是错误的。”
咨询会持续到7月31日, www.travelsouthyorkshire.com/sbp,在谢菲尔德和 罗瑟勒姆互换。

更改将于10月31日开始实施。