2015年4月5日星期日

Firstroup Trading声明



Firstroup PLC

2014/15预接近 Trading Update



Firstroup PLC( “集团”)已就交易发出以下更新 财政年度截至2015年3月31日(“年”),领先于此 由于2015年6月10日宣布导致的初步结果。


概括

集团的整体交易 第四季度符合管理层的期望, 转型计划继续进步:

  *第一学生: 合同定价战略的第二年实现了改进

    迄今为止的条款; 第四季度交易受到恶劣天气的谦虚影响

    在美国东北部

  *第一次新利棋牌: 坚实的第四季度完成了另一年的增长和

    保证金表现

  *灰狗: 积极管理成本基础以减轻乘客的收缩

    需求从 更便宜的燃料;轨道上的产量管理实施

  *英国巴士: 提供体积增长并实现阳性产量

    成本进展 efficiencies

  *英国铁轨: 乘客需求继续推动收入和收益

    表现优惠; 第一个伟大的西部和第一届Transpennine Express

    特许经营 agreements signed


评论,首席执行官TIM O'TOOLE说:

“一年的整体交易符合我们的 期望,我们继续通过多年的进步 转型计划,将提高集团的财务业绩和 确保我们在中期提供可持续价值创造。

“我们在2014年出价中提出的定价改进 季节加上进一步的成本节约意味着我们期望制作坚实的保证金 今年第一学生的进展,我们也得到了结果的鼓舞 在2015年出价赛季的这个阶段取得了成就。在英国巴士,我们继续提供 客运量增长,阳性产量和进一步的成本效率。 灰狗弯曲了里程,时间表和定价,以回应迅速 减少乘客需求较低的燃料价格,并与之追踪 产量管理计划,而我们的第一辆过境和英国铁路企业有 保持全年实现的良好增长动力和利润率。 最近几周我们很高兴获得合同来运营伟大的合同 西方特许经营长达四年半,并将继续工作 与新利棋牌部门密切联系到交付 £7.5亿伟大的西部主流现代化计划。我们也签了一个 协议将Transpennine Express Franchise转到2016年4月1日, 并期待在以后提交我们的新特许经营权 spring.

“三月初,我们很高兴地宣布 Wolfhart Hauser将于5月份加入Firstrom委员会,并将成为 董事长于7月份我们的股东周年大会。

Wolfhart有一个持续价值的示例性轨道记录 创造和他的经验和律师随着我们向前推进时会非常宝贵 该组的转型。我还要感谢John McFarlane 他在任期期间做出的重要贡献,祝愿他 作为巴克莱董事长成功。“


第一个学生

第一学生的美元收入预计将是1.3% 年内更高,主要从我们的成功定价中获益 2014年出价季节和谦虚有机生长的策略。预期, 我们全年总线投资组合在年底大致相似于 去年。 2015年出价季节是我们改进战略的第二年 合同退货,我们的总线投资组合中大约三分之一 续约。我们继续专注于价格上涨或留在价格上的合同 提供适当的资本回报,并鼓励 我们在竞标季节的阶段取得了成果。在一年中 已采取行动每年50米的5000万美元 savings target as

计划。我们定价策略和成本的充分利益 通过恶劣的天气条件,今年的储蓄将部分抵消 美国北部美国第四季度,但尽管我们期待这一逆风 为年度提供约7.5%的边距,并充满自信 我们在中期的双数利润率目标。


第一圈

如前所述,第一途转已实现有机 下半年现有合同的增长是我们的最重要的 规划范围。因此,预计该年度的美元收入增长 为5.5%。我们继续期待年度左右7%的边缘 这种低资本强度业务中的中期。


灰狗

在第四季度,格雷霍夫的比如美元 预计收入将减少5.5%,反映了对不利影响的影响 客户需求从大幅降低燃料价格,这改善了 与某些行程相比,其他形式的新利棋牌的负担能力 灰狗。因此,预计该年度的美元收入将是平坦的。 灰狗正在积极管理里程,时间表和定价 改变了市场条件。鉴于最近的活动水平,我们预计利润率 今年将适度低于前一年。灰狗快速收入 已经更具弹性,预计会有类似美元的美元收入 今年增加3.0%。我们的项目推出实时定价和 我们全国网络的产量管理能力仍在继续 计划的进展,我们仍然有信心实现12%的保证金目标, 认识到,长期油价趋势可能会影响时间。


英国 Bus



我们的英国巴士转型计划继续提供 类似的客运量增长,预计将增加1.1% 尽管对该师进行了混合的经济条件,但仍然存在。我们的计划是 特别关注驾驶商业乘客的增长,这是 预计今年的类似情况下会增加2.6%。现在 我们业务的许多部分已达到我们的票价折扣周年纪念日 行动,收入增长也有望从积极的产量中受益 定期价格与市场上涨。结果,总体而言 相似的收入增长预计今年将是2.3%。这种增长, 再加上我们的成本效率计划,预计将导致保证金 今年的进展约为1%,因为我们继续向我们努力工作 medium term

双数边距的目标。

我们相信我们的战略,即基于提供的 竞争客户主张加上改进的操作学科和 与地方当局的强大伙伴关系,是最敏感,有效的 提供经济乘客和乘客和 纳税人想要。我们的信心得到了我们的努力验证 在最近的乘客焦点衡量的情况下,提高我们的客户命题 对英国公交车的调查 - 特别是对金钱的价值,我们的价值 分数在两年内提高了17%,现在高于全国平均水平。


英国 Rail




强劲的需求继续驾驶乘客和 我们的铁路业务的收入增长,具有类似的乘客收入 预计今年将增加6.6%,在我们的期望的最佳期间。 我们最近与新利棋牌部('DFT')签署了协议 将第一个伟大的西方特许经营权营业到2019年4月1日。特许经营权 将在网络的每个部分看到新的或翻新列车,从而导致 更频繁和更快的旅程和座位数量的增加 到十年结束的时期。我们最近还签署了一项协议 DFT将首次运行Transpennine Express额外一年到开始 下一个竞争特许经营权,预计2016年4月1日。我们继续 进展我们对该竞争的投标提案,将提交 5月底。我们已经,并将继续是,纪律处分 英国竞标的方法 旨在通过可接受的风险水平平衡适当的回报的铁路特许经营权。


财务状况

我们预计目前财务总额总额 year of up to £100米,主要原因是由于现金流出 approximately £70米与第一个Capital Connect结尾有关 2014年9月的特许经营。如前所述,我们预计净现金流量 对于我们的下一个财政年度,广泛的公寓不包括流出 approximately £60米与Scotrail特许经营结束有关。和我们一样 计划继续推动我们的回报的改进,我们期待可持续的 本集团的现金一代以增加中期,转弯 将使我们继续加强集团的财务状况。我们是 通过多年的投资计划以增加的速度 我们的业务支持财务表现的转变,并结束 时间我们希望我们的融资成本继续减少,作为现金一代 增加和我们相对较高的优惠券成熟。