市长奖结束£2800万用于改造Crossrail车站周围的区域
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TfL资金将支持伦敦外围的Crossrail火车站外的计划
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钱
将帮助当地自治市改善公共空间并改善旅途
适用于行人，骑自行车的人和公共交通用户
这
市长授予了£2800万伦敦外行政区
让他们改变Crossrail周围的公共空间
站。 TfL资金将支持当地自治市镇主导的项目
大伦敦的十七个车站，将有助于减少犯罪，改善
道路安全，使数以百万计的乘客感到更加舒适。
改进将包括：
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建立安全有保障的步行和骑车路线和设施；
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与当地公交网络和出租车发展无缝对接；
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改善车站前院和邻近道路上的公共场所和街道；
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改善周围地区的照明以减少犯罪
改进将在2019年进行，并且将遵循
客户在TfL时会体验到的其他好处
从5月31日起接管利物浦街和申菲尔德之间的服务
明年，在Crossrail到达之前。
使用TfL运营的所有新铁路服务的客户将从中受益
改进，包括每个时间的每个站点的员工
trains are running, 更好的无障碍提供，包括出现
为需要登上火车的人服务， full integration
使用TfL票价和票证，并且更可靠
service.
这
伦敦市长鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）说：“很难相信有多远
横梁已经来了；它以惊人的速度向前发展
步伐。现在关键的建设正在进行中，这是正确的
我们将注意力转向车站周围的地区。这笔资金
将有助于各行政区完成大量的改进工作，以使
数百人旅行更安全，更愉快
成千上万的伦敦人。”
里昂
Daniels, TfL’陆运公司董事总经理说：“TfL-run
Crossrail将彻底改变跨界旅行
伦敦，缩短了数百万人的旅行时间，缓解了拥挤和
改变残疾人士伦敦通道。当我们这样做时，它也是
重要的是要在我们的车站周围进行局部改进
方便乘客使用或与Crossrail互换
服务，无论它们是通过铁路，公共汽车，步行还是自行车到达的。这
资金将做到这一点–为公众利益而改造公共空间
everyone.”
TfL运行 Crossrail will carry over 200
每年一百万的旅客
提振
London’铁路运输能力提高了10％，缓解了拥挤和
提供更快的旅程时间。这将有助于伦敦与时俱进
人口迅速增长，将支持新的工作和经济
growth.
横梁
是第一个提供集成设计的运输项目，其中包括三个
要记住的要素，包括车站，车站上方的位置以及
改善公共空间
围绕着他们。这些是紧密合作设计的
在TfL，地方当局，Network Rail和Crossrail Limited之间建立。
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有关该计划的艺术家印象，请访问-
//www.flickr.com/photos/tflpress/sets/72157649164416702/
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A
Public Space LB Hillingdon的Hayes和Harlington的方案是
建议作为地方实施计划专业的一部分提供资金
已经存在的方案
为海斯市中心开发和设计。
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预计每年将有2亿人乘坐Crossrail。
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横梁
将服务40个站点，连接西部的Reading和Heathrow，
东部的申菲尔德（Shenfield）和艾比伍德（Abbey Wood），拥有21公里的新双孔隧道
在伦敦市中心之下。
伦敦 Crossrail 2 'preferred route' outlined by mayor
A
建议的首选路线£200亿个Crossrail 2计划正在运行
伦敦市长鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）确定了伦敦南北方向。
市长声称，第二项Crossrail计划对于支持首都的增长至关重要。
如果得到政府的批准，这条线可能正在运输
到2030年早上高峰时，将有9万人进入伦敦市中心。
横梁 2将从赫特福德郡的Cheshunt到萨里的Epsom。
它将穿过伦敦市中心，途经托特纳姆法院路，维多利亚，切尔西和克拉珀姆交界处。
如果提案获得批准，则施工将于2017年开始。
在“城市时代”的演讲中阐明排队的理由
市长说：“随着伦敦的人口即将超过
它在1939年以前的峰值860万，
管道和铁轨比以往任何时候都需要更多的铁轨容量
支持未来的增长。
“为了使首都保持全球竞争力，需要
继续投资于我们的运输网络，这就是为什么我们
必须认真计划Crossrail2。”
该计划将补充£148亿东西横梁
计划，目前正在建设中，计划于2018年投入运营。
支持者说，这将减少整个伦敦的旅行时间，
从伦敦西南部的金斯顿（Kingston）到托特纳姆球场（Tottenham Court）
道路在29分钟内完成-比今天快17分钟。
那些在伦敦东北部的达尔斯顿和伦敦之间旅行的人
托特纳姆法院路将有8分钟的路程-19分钟
faster than today.
约翰逊先生表示，他相信私营部门可以
在适当的情况下，将占一半以上的成本
Crossrail 2.
目前正在建设的东西方伦敦Crossrail计划定于2018年投入运营
咨询机会
工党议员瓦尔·肖克罗斯（Val Shawcross）宣布了一项
首选路线是“向前迈出了一大步”，但补充道：“我们需要
现在看到的是完全用完的资金计划，这将使
project a reality."
尽管对切尔西新铁路的广泛支持，但这是人们对新车站的位置感到担忧的领域。
保守
切尔西和富勒姆的议员格雷格·汉德斯（Greg Hands）表示，“
引起关注”，来自英皇道Cremorne Estate的居民，
如果选择住房，则可能需要拆除
切尔西西站的位置。
目前建议的车站位置为
再往东靠近英皇道的消防局，并收到
在今年夏天的咨询中获得了大多数支持。
咨询文件指出，在2015年期间，
在考虑和评估方面将有进一步的工作
选择和许多机会进行更详细的咨询。
