2014年11月12日星期三

Swanage铁路升级进度

来自多西特回声

遗产铁路在其举动中迈出了一个重要的一步,以将普通火车运行到主线。
在Furzebrook附近的Motala拆除两个轨道点和信号设备标志着Skanage铁路的开始 一年延长三英里的新获得的排队升级 Worgret Junction,符合Weymouth-Waterloo Line。
直到麦卢拉边界被废除,跑到的特殊火车 来自主线的Swanage不得不停在Motala和Track Points unlocked by keys.


上个月,铁路签署了99年租赁与多塞特郡 理事会三英里的线路后–以前由网络轨道拥有– 传递给县权威。
天鹅铁路与国家铁路之间的新界 系统现在受到新的网络轨信令系统的保护,是 marked by notices.
希望开始在明年秋天运行卫星卫星的审判旅客服务。
当Skanage铁路签名时,作为安全系统安装 2006年与网络轨道的连接协议,Motala边界与 使用大型轨道安装的国家铁路系统 起重机和两台路铁路机。
它还看到轨道上的一对金属门,a 用于操作两个轨道点和a的杠杆框架信号系统 lineside hut.


轨道点被一长长的普通轨道替换为形成 Norden之间连续延伸的一部分– the current 斯沃尼亚铁路旅客列车的限制– and Worgret.
Swanage Railway公司董事长Peter Sills说:“The removal of the 与国家铁路系统的旧的Skanage铁路边界在莫达拉 在漫长的活动中是一个伟大的成就,非常重要 在Swanage和Wareham之间返回常规乘客列车。
“It’涉及更换1,700木制的主要项目 睡眠者,清除六英里的堤防和排水沟以及 检查和升级六英里的线路击剑。”
英国轨道在1972年关闭了SPANAGE BRANCH LINE.这条线是 由志愿者和一个繁荣的蒸汽铁路运作 branch.

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