2014年4月30日,星期三

东英吉利交通博物馆五月活动

5月10日至11日,在东安格利亚运输博物馆即将举行的有趣活动是伊普斯威奇无轨电车105的重新投入使用,这是伊普斯威奇交通博物馆的成员进行的大规模修复的主题。这将是自1962年以来车辆首次载客。


无轨电车的注册号为PV8270,建于1948年,具有Karrier W底盘和Park Royal双层车身。 1962年撤回 它被转换成移动式民防陈列室,然后用作临时食堂。 无轨电车购自Ipswich Corporation 由1971年的伊普斯威奇交通博物馆(Ipswich Transport Museum)拍摄。




5月的活动名为“萨福克制造和运营”,将有其他与萨福克连接的车辆参加,其中应包括Garrett产品第5号哥本哈根车以及目前世界上最古老的有轨电车。伦敦1521也将出现,因为它是1971年在EATM举行的英国博物馆中使用的第一辆无轨电车。 



前往Lowestoft和Beccles的外部免费巴士服务将由萨福克运营或制造的各种车辆运营,包括Ipswich Corporation,Lowestoft Corporation和Eastern Counties。

可以在博物馆网站上找到更多详细信息  这里 ,Facebook专页或伦敦无轨电车保护协会Facebook专页



还请参见焦点信息网站上的最新信息

马丁·阿兰德(Martin Arrand)游览了南约克郡的部分地区,现在可以查看他的一些图像 这里



2014年4月29日,星期二

驿马车交易更新

Stagecoach Group plc在与分析师举行一系列会议之前已经发布了交易更新。


财务绩效

集团整体盈利能力 一直令人满意,截至4月30日止年度的预期经调整每股收益并无重大变化 2014.


下文提供了本集团各主要业务迄今财政年度的收入同比增长。



英国巴士(区域运营)-截至2014年3月30日的四十八周                  +4.8%

英国巴士(伦敦)                   -截至2014年3月30日的48周                  +4.6%

英国铁路                                  -截至2014年3月30日的48周                  +4.5%

北美                       -截至2014年3月31日的11个月                     +4.1%
(包括Megabus.com)

维珍铁路集团                   -截至2014年3月30日的48周                  +5.9%


英国巴士(区域运营)


英国巴士(区域运营)部 在此期间,客运量和 收入同比增长。 的客运量同比增长 四十八周为1.5%。 商业增加 收入对整体收入增长的贡献最大, 优惠,招标和学校收入也继续增长。

展望未来,公司不期望 特许和招标收入的短期显着增长为 地方当局希望尽量减少优惠的报销金额 和预算有限的公交车招标。  This is 威尔士政府计划的减让性体现 威尔士公交运营商的报销费率。 因此,重点是 寻求继续为公司带来良好的商业收入增长 抵消通胀成本压力。


英国巴士(伦敦)


英国巴士(伦敦) division has 由于公司继续受益于新 去年赢得了合同。 从2013年10月1日起,公司不再 获得公交服务运营商的补助金(燃油税的回扣),但这是 支付给 伦敦运输公司的业务。  不包括合同的增加 价格方面,收入增长了1.6%。 



英国铁路

财务业绩 rail 业务符合预期,收入增长有所改善 因为最近英格兰西南部的极端天气消退了 weeks.

该公司很高兴西南火车和 Network Rail已签订新的协议,延长了协议期限 联盟的成功经验,并将以联盟取得的成功为基础 在过去两年中取得了成就。 新协议考虑到 单一的联合联盟管理团队将继续拥有 负责下一次的火车和基础设施运营 五年至2019年4月。 

驿马车继续与 运输部(“ DfT”)计划向南扩展 西火车和东米德兰兹火车的特许经营权,也期待着 聆听港区轻便铁路的招标结果 和Thameslink的特许经营权 投标已提交。

该公司正在继续与 维珍岛城际东海岸铁路专营权,但现在可以预期 around £先前预计将产生的投标成本中的200万 在截至2014年4月30日的一年中推迟到明年。

如先前报道,西南火车 和东米德兰(East Midlands)火车在 他们应支付给DfT的金额为特许权溢价金额, the year ahead .  该公司仍然专注于增加收入和控制 在可能的情况下抵消这些增加的费用的费用。

北美

Trading in the 北美division has 尽管恶劣天气持续了很长时间,仍然令人满意 across the US. 北美的Megabus.com是增长最快的部分 截至11月31日的11个月内,收入增长了16.5% 2014年3月。 这也反映了现有服务的进一步增长 随着得克萨斯州和加利福尼亚州网络的贡献开始 截至2013年4月30日止年度。 该公司很高兴地宣布 通过新的佛罗里达枢纽扩展megabus.com网络 于2014年5月推出。

维珍铁路集团

维珍铁路集团("VRG") continues to 从西海岸铁路赚取相当于收入的1%的费用 DfT的特许经营权带来收益和/或成本不同的风险 from those expected. VRG和DfT正在讨论修订的商业广告 可能会使VRG承担更大的收入和成本风险的条款 从同意的日期到2017年4月的期间 财务回报。

双胞胎美国

解决先前报道的有关“双子美国”的诉讼已取得进展。 

美国司法部和新 约克总检察长(统称“政府原告”)发起 针对Twin America及其合资伙伴的诉讼(以下简称“ 被告”,其中包括两家Stagecoach美国子公司)。  的 诉讼指控双子美国合资公司的成立 在2009年是反竞争的。 另外,私人原告带来了 根据相同的指控代表某类提议提出索赔 customers.

被告人没有承认任何 但已同意以1900万美元的现金结算(c。£11m) with the 私人原告充分解决私人诉讼。  That 解决方案将提交法院进行初步批准。  假设法院批准了初步批准,最终法院批准了 预计将在一段时间后约9至12个月 用于类别通知和索赔管理。   

政府的行动仍在等待中 这次。在政府行动结束之前, 各种行动的成本无法确定。  的 allocation 和 各被告之间任何财务和解的资金为 目前正在讨论中。

本集团目前预计会进行记录 约1500万美元的特殊税前成本(c。£9m) 截至2014年4月30日止年度的财务报表 与诉讼相关的财务费用份额。  的 ultimate 本集团的成本可能与此不同,因为它仍然取决于 政府行动的结果。

Twin的交易仍然充满挑战 纽约旅游竞争日益激烈的结果 市场以及其他因素,我们预计我们的利润份额 截至2015年4月30日的一年中,Twin America的收入将进一步减少。

特殊物品

本集团损益的处理 财产处置产生的收益已将其归类为例外 项目。 回顾了该领域的方法后,认识到 历史上此类物品的定期发生以及 这些项目在整个行业的可比性 通常将被包括在财务报表中的异常前结果的计量中 截至2014年4月30日止的年度及之后。 

预计英国的财产损失 公交(区域运营)部门的总和不超过£2m in 本年度,以及该集团其他部门的损益 无关紧要。

财务状况

集团财务状况良好 具有投资等级信用等级和适当净空的位置 根据其债务融资。 截至2014年3月31日的合并净债务 与2013年10月31日的报告水平相近,并且 考虑到先前宣布的对诺福克的收购之后 绿色环保并持续投资于本集团的车队。

外表

尽管在截至2015年4月30日的一年中,公司面临着不断增长的利润挑战, 目前的整体交易情况令人满意,本集团的前景仍然乐观。 



初步结果公告


本集团拟于2014年6月25日星期三公布截至2014年4月30日止年度的初步业绩。

2014年4月28日,星期一

谢菲尔德FreeBee斧头

谢菲尔德市中心附近的免费巴士服务已经取消。
FreeBee巴士在该中心附近经常停站,但由于财政紧缩而被取消。

监督南约克郡公共交通服务的南约克郡客运执行长(SYPTE)于2007年开始服务,以缓解交通拥堵。
FreeBee的退出是保存计划的一部分£SYPTE表示,2014-15年的预算为800万美元。
免费的巴士将谢菲尔德的火车站和巴士站与 谢菲尔德哈勒姆大学和主要购物区,停靠 从星期一到星期六每隔几分钟。



最后一班车于4月26日星期六格林尼治标准时间19:00发动。

罗瑟勒姆市中心和帕克盖特之间的类似免费巴士 购物中心,通过圣安休闲中心,将继续在 至少在接下来的两年内,由购物中心的业主提供资金。

2014年4月27日,星期日

JPT到STAGECOACH

从STAGECOACH网站

JP Travel巴士服务将很快成为驿马车的一部分

从2014年4月26日(星期六)起,驿马车将承担JP Travel的服务。


驿马车欢迎新来客 JP Travel为北曼彻斯特及其他地区的客户提供服务 services.
公交车,乘客信息和 票务范围,因为该公司在幕后努力使JP Travel成为 驿马车曼彻斯特行动。

从2014年4月26日(星期六)起,公交车将继续在相同的时间和路线上运行,但客户将看到运行JP Travel服务的Stagecoach公交车。






2014年4月26日星期六

英格兰第三条铁路链接提案

爱丁堡铁路的边界:卡莱尔延线将是“很棒的”

 


一位理事会领导人说,将即将重新开放的边境铁路延伸至卡莱尔将是“了不起的消息”。
爱丁堡至特威德班克线将于明年投入运营。
苏格兰边界委员会主席戴维·帕克(David Parker)说 最终的扩展将对当地经济和 country as a whole.
他是在第一部长亚历克斯·萨尔蒙德(Alex Salmond)进驻后发表讲话的 卡莱尔在会上讨论了苏格兰是否投赞成票的跨境关系 独立。
帕克先生说,他相信另一起案件 除东海岸和西海岸外,还有苏格兰-英格兰铁路线 线条令人信服。
他说:“通过边界从卡莱尔到爱丁堡的第三条战略路线将是一个好消息。”
“这对当地经济将是个好消息,但它将 对于该国来说,这对乘客来说也是个好消息 and moving freight.
“许多南方的铁路专家一直在呼吁开放这条战略路线一段时间。”

另请关注焦点功能站点上的最新信息


现在可以在北诺福克海岸的新服务中查看此功能 这里

2014年4月25日,星期五

更多经典的巴士日?


管老板不'乐观'罢工将被取消

伦敦地铁(LU)的老板表示,他对下周的地铁罢工将不会取消并不乐观。
RMT联盟成员将在下周一走48小时 晚上,然后一周后又进行了三天的抗议 关闭办公室,裁员960人。
工会和LU一直在调解服务Acas举行会谈。
LU说已经做出让步,但工会表示运输当局拒绝偏离他们的计划。
LU的董事总经理Mike Brown说:“目前,我是 不乐观,因为他们(RMT谈判代表)没有给出任何迹象 针对我们已经修改提案的事实。
“我们的员工将在所有这些方面得到相当不错的一笔。”
RMT已经表示,罢工仍在继续。

2月份,当地铁工人采取罢工行动两天后,造成了广泛的破坏。
进一步的工业行动被推迟,以便进行更多的对话。
然后,RMT给成员发信说LU已同意 对售票处关闭的逐站审查 可能意味着有些人可以保持开放。
但布朗先生现在表示,毫无疑问,所有售票处都会关闭。
他说,一些关口站,例如Euston,Waterloo和 维多利亚州将设有游客信息中心 sell tickets.
“我们听取了我们自己的人民的意见,我们已经意识到 实际上,我们可能需要在每个站点都配备一名主管 我们还没有过去我们谈论过移动主管, 我们已经搬到了那里,这是我们已经同意将其落实到位的东西。”

重点评论:
伦敦消息来源证实,这些事件中的第一个是否应该在当日发生e 5月29日至30日, 伦敦公交网络将再一次增加大量有趣的公交车和旅游车,以减轻其上不可避免的额外压力。




约翰·帕金(上部)和里克·戈弗雷(下部)提供的图像

2014年4月24日,星期四

查看FOCUS FLICKR网站的最新添加


Focus团队的不同成员和追随者最近已在Flickr网站上添加了四组图像。可以看到由驿马车运营的切斯特菲尔德公司(Chesterfield Corporation)活着的丹尼斯达特(Dennis Dart)  这里 和   这里



然后有一些贝克韦尔周围的车辆图像,现在可以查看  这里

在林肯郡沃尔德(Lincolnshire Wolds)上度过了几个小时,现在可以查看  这里



最后可以参观每年在Kirkby Stephen和Brough举行的为期两天的复活节活动  这里



2014年4月23日,星期三

关于主要卡车路线的建议

£15亿个A14改善计划尚待咨询

公路局A14计划2014  
公路局的建议 在公众咨询之前

为期10周的公众咨询 begun on plans for £对剑桥郡的A14进行15亿美元的改善。
该计划涉及扩大一个严重拥挤的25英里(40公里) 东英吉利从费利克斯托港到中部地区的运输流量。
公路局的建议包括在亨廷登以南和 the removal of a 轨way viaduct.
改善计划将在计划实施后由一般税收提供资金 用收费公路为其提供资金的方式被放弃。

A14的改进建议包括:

  • 拓宽布兰普敦(Brampton)与阿兰(Amp)之间的A1公路4.5英里(7公里) Alconbury
  • 拆除亨廷登铁路线上的高架桥
  • 加宽Stavesey和Girton之间的A14公路
  • 增加近七英里的新本地访问道路
  • 拆除Ellington和Ellington之间的现有A14主干路 Swavesey
该机构表示,近85,000辆汽车使用了A14 在剑桥和亨廷顿之间,它形容为“ 最初设计用于的级别”。
它补充说,大约四分之一的用户是重型好车辆, 是“远高于全国平均水平”。
工党政府之前宣布的扩大A14的计划是 在2010年被联合政府取消。
2012年7月,它宣布了改善道路的计划, 英国的收费计划已有十年之久。
但是萨福克和诺福克的议员们 将该计划描述为“任意和不公平”,并且 公路运输协会将其描述为“令人担忧的先例”。
政府决定改善工作应由中央政府资助 政府,地方当局和 December.
如果提案获得批准,则工作应于2016年开始并完成 by 2020.

2014年4月22日,星期二

柯比·斯蒂芬·复活节拉力赛


复活节柯比斯蒂芬&布劳拉力赛(Brough Rally)发生在辉煌的天气中。像往常一样,有很多展览品参加,参观者利用展览地点之间的免费巴士服务。

 该RE已注册为THU 354G,但要与涂有油漆的美国军装相匹配,
 有时为摄影目的安装了一组联合国车牌
GWM 816是一种罕见的Crossley SD42 / 7,由利物浦的圣玛格丽特运输协会以残破的条件购得。该车现在由Lead Mill Private Collection Co Durham负责。

 KUO 972是一种Bristol K6B,在由
南部国家。 它归切普斯托(Chepstow)的D Hoare所有,
 自恢复以来,公共汽车参加了第一次集会。



 准备上路了。参加路跑的公交车已准备就绪
下午5点出发。然后,乘客可以选择要乘坐哪种车辆
途中会欣赏到令人印象深刻的坎伯里亚风光。 (见下文)

在FocusFlickr网站上可以看到更多图片 //www.flickr.com/photos/focus_on_flickr/

2014年4月21日,星期一

赶上4月28日至5月4日的巴士周

绿色之旅将再次成为先锋 今年春天的巴士周,为期一周的活动从28日开始 4月至5月4日。


该运动’的主要目的是吸引那些’t normally take the 公交车在一周内进行切换。除了鼓励模态 转变,该运动还旨在提高人们对 在英国的公车旅行过程中。
绿色之旅今年要’的运动甚至比 去年,在那些’t 通常坐公车。参与的方式有很多。 参加当地公交公司’的活动和促销; 在本地巴士地区,在线,新闻通讯或您的本周宣传本周 办公室;进行自己的促销,活动或比赛;至 挑战当地社区的人们将一辆汽车转换为公共汽车 during the week.

根据《绿色之旅》(Greener Journey)的说法:“有很多很棒的理由乘公共汽车旅行,我们希望 通过全国性的媒体在整个星期内真正展示了这些内容 广告系列,以及当地公交公司组织的活动, 地方当局,PTE和乘客组织等。”


2014年4月20日,星期日

威尔士火车服务改进

寒武纪和威尔士心脏线的新服务

每小时高峰时间服务 什鲁斯伯里和阿伯里斯特威斯之间的航程将于2015年开始
之间的新高峰小时列车 阿伯里斯特威斯(Aberystwyth)和什鲁斯伯里(Shrewsbury)将是由该组织资助的额外服务之一 威尔士政府在寒武纪和威尔士心脏地区铁路线上。


 阿伯里斯特威斯的Arriva 158部队
交通部长埃德温娜·哈特(Edwina Hart)宣布,新服务将创造20个 新的火车工作人员和仓库工作。
这些更改将在最初的三年试用期内进行, 从2015年5月开始实施。
铁路用户对此表示欢迎,称两条线路均提供“重要服务”。
在寒武纪线上,四个新的回程服务将在 周一至周六,阿伯里斯特威斯和什鲁斯伯里,每小时收费 早上和下午的高峰时间。
还将有两个新的返回周日服务,并且对 巴茅斯和普赫利之间的寒武纪海岸夜间服务。

在威尔士心脏地带,兰德奥维里(Llandovery), 从星期一开始,在高尔顿和斯旺西之间以及兰德林多德,什鲁斯伯里和克鲁之间 to Friday.
其他退货服务将变得更方便地计时, 威尔士线论坛将获得£150,000探索进一步的可能性 对生产线的改进。


 阿伯里斯特威斯拉利威车站的Arriva 158830展示了如何 
该站已简化为一个平台 
更加困难  进一步增加未来的火车服务。

宣布新服务的哈特夫人说:“我很高兴我们有 能够在这两条热门线路上获得额外的火车服务。
“我最近进行了一项调查,清楚地表明了 通勤者,当地企业和大学生每小时提供的服务 Cambrian line."
哈特夫人成立了寒武纪铁路实施小组, 去年11月在威尔士中部提供了新服务。
它包括Network Rail,威尔士Arriva火车和 阿伯里斯特威斯大学。

之前是什鲁斯伯里阿伯里斯特威斯铁路联络委员会的报告 该公司表示,每小时服务可以促进就业和旅游业。
报告包括居民,学生和企业的6,570份回应 在威尔士中部,还要求在夏季增加在海岸线上的火车 months.
威尔士政府的声明受到曼彻斯特·威廉姆斯(Mansel Williams)主席的欢迎 什鲁斯伯里阿伯里斯特威斯铁路联络委员会和威尔士心脏线 Forum.
他说:“寒武纪和威尔士心脏地带都提供了至关重要的服务 适用于该地区的居民,通勤者,游客和学生。
“我们对有关服务质量的调查收到了非常强烈的回应。 寒武纪干线和沿海铁路线,为那里的支持提供了支持 曾在当地接受小时服务,尤其是在通勤高峰期。
“威尔士心脏线调查也强调了 与当前时间表通勤,尤其是向南进入斯旺西。”
沿寒武纪线每小时提供服务的希望得到提高 2月,当Powys计划者批准关闭卡诺(Carno)和塔勒迪格(Talarddig)之间网络上的五个过境点时。
网络铁路项目还将包括将交叉口替换为两个 阿伯里斯特威斯至什鲁斯伯里线的公路桥梁。

2014年4月19日,星期六

纽约交通运输部老板戴夫·梅雷特(Dave Merrett)被删除

一个有争议的交通计划中心的约克议员已被免职,担任运输主管。
去年八月,工党的戴夫·梅雷特(Dave Merrett)禁止使用城市的伦达尔大桥(Lendal Bridge)进行交通管制。

政府解除限制 交通裁判官裁定该计划仅符合公共汽车条件 route.
梅雷特先生现在将为当局管理环境问题。
他说:“多年来,我为 这个城市,并试图应对一个不断发展的城市日益增长的挑战 head on.
“但是,就运输问题达成新共识需要新面孔。”
理事会征收的税款超过£违反禁令的驾驶员处以130万美元的罚款。
交通法庭发现限制的道路不是公交专用道,指示牌不足,闭路电视证据不足。

它裁定理事会无权发布处罚。
约克市议会工党领袖詹姆斯·亚历山大(James Alexander)表示,他已在5月份的地方选举之前改组了内阁
保守党领袖克里斯·史蒂夫(Chris Steward)表示,梅雷特先生应该完全从内阁中撤离。
他说:“这绝对是一场闹剧。”
“几周前,他被任命为约克 西约克郡运输公司的代表,这太荒谬了。
“这是一个混乱,这是一种恐慌措施。”
当地自由民主党领导人基思·阿斯普登(Keith Aspden)声称,梅雷特(Merrett)先生对伦达尔桥计划的处理不当。
“所有反对派议员从第一天起就告诉他们 他们咨询错误,标牌错误, 他们需要听取当地企业和旅游组织的意见。

“他们拒绝这样做。”

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-york-north-yorkshire-27060913

http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-york-north-yorkshire-26949373

2014年4月18日,星期五

盖特威克机场提案

盖特威克机场新跑道的备选方案征求意见

两条跑道的盖特威克机场的鸟瞰图 盖特威克机场说, 新跑道可能在2020年下一届议会结束之前开始
 
建立第二个的三种选择 盖特威克机场的跑道已经向公众咨询。
机场已将计划提交政府审查,以确认需求 在东南部增加产能。
所有这些都涉及在南部建造一条新跑道-与现有跑道平行 一个-尽管法律协议禁止在2019年之前进行施工。
机场首席执行官斯图尔特·温盖特说,他希望会有很多观点 在接下来的六周内表示。
“当地社区的意见是塑造社区的基本要素 盖特威克机场的第二条跑道选择,”他说。
选项1是在现有跑道以南的585m(0.3英里)跑道上进行的操作, 选项2和3用于1,045m(0.6英里)跑道。
选项一和二将涉及一条跑道用于着陆,而 其他用于起飞。

计划的盖特威克运输交汇处  
西萨塞克斯郡的计划 机场包括一个新的交通交汇处
 
选项3-这是盖特威克机场的首选-将看到 两条跑道都用于着陆和起飞。
在跑道之间还将建造一个新的航站楼。
建筑师特里·法雷尔爵士(Sir Terry Farrell)正在与盖特威克(Gatwick)合作制定 new £7bn runway.
机场说它将在下一个年底之前开始建设 2020年议会,2025年首航
公众咨询 将于5月16日结束,结果将由 summer.
机场委员会将于2015年向政府提出建议 关于如何在更长的时间内满足任何对额外机场容量的需求 term.

2014年4月17日,星期四

准备复活节!

坎伯里亚经典教练车队已经准备就绪,正在等待柯比·斯蒂芬(Kirkby Stephen)&鼓吹复活节集会。

他们将在周六和周日的复活节活动中穿梭于参加繁忙的复活节集会的两个城镇之间的游客。其他来访车辆也与他们一起提供免费的巴士服务,以链接各个展示站点。
2014年活动将输入200多个展品,其中还包括周六晚上的公路跑。







今年所有参赛者都将获得重型防水灯笼,在这里我们看到克莱尔·哈默(Claire Hamer)贴上了准备在两天活动中分发的灯笼。伊甸园经典汽车集团始终试图提出有用的礼物,今年显然也不例外。

该赛事拉开了坎布里亚郡新的拉力赛季的序幕,吸引了来自世界各地的参赛者。所有当地的商店和餐馆都在这两天营业,当地的乡村礼堂和组织也开放营业场所来欢迎游客,并提供自制的食品和小吃。该活动是免费的,只需参加,我们将受到欢迎。 Focus Transport将在那里汇报程序。
已发现停泊在Bowber Head的Cumbria Classic仓库的是1949 Guy Arab CBV433。此Crossley酒体浓郁,由园丁驾驶 该车是Blackburn运输公司的车辆,希望能在Kirkby Stephen和Brough之间的免费巴士服务中使用。



如果您安排了复活节运输活动,今天通过 [email protected] 我们将尝试提一下。
..

2014年4月16日,星期三

国家铁路博物馆的成功

西尔登铁路博物馆享有“记录数”

达勒姆郡铁路博物馆迎来了“惊人的一年”,吸引了创纪录的游客。
截至4月1日的12个月中,有近30万人参观了希尔登国家铁路博物馆。
博物馆馆长保罗·柯克曼(Paul Kirkman)将这次成功归功于2月的一次机车活动。
作为绿头野鸭成立75周年庆典的一部分,约有12万游客参加了《再见了》展览。



 2014年2月的《再见》展览
所有图片 ©  大卫·格兰伯斯

定居卡莱尔25周年纪念珍品

自Settle-Carlisle铁路线从关闭中解救起已经过去25周年了。

前运输部长迈克尔·波蒂略(Michael Portillo) 谁决定保持风景秀丽的路线畅通,是早些时候乘坐周年纪念火车旅行的乘客之一。



http://www.bbc.co.uk/news/uk-england-cumbria-26993750

2014年4月15日,星期二

横梁

伦敦交叉铁路计划扩展至雷丁

 

阅读站目前正在进行£897m扩展和升级


 

政府宣布,伦敦交叉铁路项目将从梅登黑德扩展到雷丁。
火车原定从西部的梅登黑德和希思罗机场出发,至东部的艾比伍德和谢菲尔德。
使用现有的轨道,新的200m(650ft)火车能够 最多可容纳1,500名乘客,将从雷丁(Reading)到伦敦帕丁顿(London Paddington)。
该服务将使每小时有两列火车开往伦敦,运行时间为50分钟-并不比现在快。
铁路部长斯蒂芬·哈蒙德(Stephen Hammond)说:“我已要求网络 铁路看成本效益分析增加数量 雷丁和帕丁顿之间的火车更快。
“它还将更好地利用已经拥挤的大 西部干线,腾出空间进一步改进 包括从雷丁到希思罗机场的直接服务 西方访问计划。”



在£2009年5月开始提供148亿美元的服务。穿过伦敦市中心的首条Crossrail服务将于2018年底开始。
Reading Station目前正在接受£900m升级将于2015年完成。