2013年5月12日星期日

季度巴士统计


季度公交车统计:英国六七年季度2012年第四季度

乘客旅程 
关键发现包括: 
与上一年的同一季度相比,乘客旅程2012年第四季度(十月至十二月):


英格兰的公交客运旅程减少1.1%下降,非大都市地区减少了3.9%,伦敦减少0.2%,大都市区增长0.3%。


苏格兰的巴士客运旅程在同期下降了3.7%,威尔士减少了4.5%。
与上一季度相比,2012年第四季度(10月至12月),英格兰的季节性调整后的公共汽车乘客旅程减少0.5%,除了大都市区之外的每个地区类型均为0.4%。
四分之一的变化应谨慎解释。





公共汽车票价指数
关键发现包括:
2012年12月与2011年12月比较:
英格兰的公交车票价增加5.7%(伦敦5.4%,大都市区的5.0%,非大都市区的6.8%)。在此期间,所有项目零售价格指数增加了3.1%。


在同一时期,苏格兰的票价增加了5.7%,威尔士的增加7.1%。

1.乘客旅程


英格兰的公共汽车客运旅程在2004/05和2008/09年期间增加了大约15%,这是介绍英国国家优惠旅行计划的期限。伦敦的增长更大,此时伦敦境外的大都市地区较小。


自2008年至09年以来,英格兰的总乘客旅程在每季度大约12亿旅程中仍然大幅平衡,因为伦敦的持续增长抵消了伦敦外的乘客数字逐渐下降。


虽然应谨慎地解释各个季度的数据,但最新的数据与前一季度相比,最新的数据显示为英格兰0.5%的季节调整后的旅程。伦敦和非大都市区分别下降0.7%,分别下降0.8%,而大都市区在同一时期的公交车乘客旅程中的增加0.4%。

Metropolitan地区当地巴士服务的乘客旅程现状:英格兰,季度从2004/05 [表BUS0106,还包括英国的文件]


2.总线票价指数



2007年3月和2012年12月,英格兰乘客支付的普通公交票价增加了34%
1
,大都市区(40%)增加了比
伦敦(31%)和非大都市区(增加30%)。这与所有项目零售价格(RPI)增加了21%,这意味着在此期间,公共汽车票价在实际增加。


平均票价比通胀更快地增加–通过所有项目RPI测量–2012年上半年(2011年12月在2012年12月和2012年6月在英格兰增加了5.4%,而所有物品增加1.0%
S RPI)。总线服务运营商授予,基于燃料消耗的公交运营商的中央政府补贴,于2012年4月在英格兰减少了20%。


但是,2012年6月至2012年12月之间的票价仍然持平,英格兰票价增加0.4%,而RPI占2.1%。在此期间,非大都市区(1.2%)和伦敦(0.2%)增加了票价,但在大都市区(0.6%)下降。

当地巴士票价指数(目前的价格)由大都市地区地位:英格兰,季刊
从2005年3月[表BUS0415,还包括英国的数字]


3.相关信息

关于英国公共汽车行业的年度统计数据,涵盖更广泛的主题,包括里程运行,收入和支持,费用和车辆以及工作人员
通过DFT,通常在秋天。最新已发表的数字可用  这里



//www.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/138378/bus-q4-2012.pdf