2013年5月31日星期五

伦敦路线11由NBFL提供服务

市长鲍里斯约翰逊宣布第二条路线,以他的新巴士为伦敦服务。
11号公路,在利物浦街站和富勒姆之间运行 百老汇,将于9月21日星期六转换为新车 他们在高峰时段运行了25个。
市长约翰逊说:“我很高兴我们可以宣布第11号公路将被这些美丽,定制, 经济促进公共汽车。 他们有世界领先的环境 凭据并提供无与伦比的乘客体验。” 伦敦运输声称公共汽车是“最近的柴油电气 Hybrid公共汽车在世界上”虽然它的绿色凭据已经过了 受到批评者的质疑,市长最近承认公共汽车不会 遵守自己的超低发射区。
TFL已订购600£它将制造的354,500辆汽车 可用于公交运营商,也将涵盖第二次船员的费用 监督后平台所需的成员。
购买公共汽车的总成本预计将是£212m with a further £在第二船员花费37米。
伦敦集会的绿党成员Darren Johnson表示 costs “will add up to £在现在和2016年之间的票价票据上80米” and warned that “这是多年来找到的大量额外现金 紧缩驱动政府的削减’批准运输 London.”
大会成员Darren Johnson也质疑发展A. 新的混合动士公共汽车并说tfl“应该购买更便宜的现有杂种 现在并准备将切换到电动公交车。”

 NBFL在线38在2013年3月进入维多利亚巴士站
当上年推出原始NBFL车辆时,他们在Arriva Route 38上介绍,根据可用性,因此继续使用传统的Arriva公共汽车混入该路线。

第一条公交线路被转换为操作 完全 有新的公共汽车 伦敦车辆将是24辆–在汉普斯特德荒地之间运行 Pimlico –6月22日星期六。




 这24件即将推出以NBFL车辆完全运作。目前的车辆是由Metroline经营的沃尔沃赖特公共汽车,在Hampstead Heath北端地区看到这里.
http://www.mayorwatch.co.uk/boris-announces-second-route-to-operate-new-bus-for-london/201325453 

来自托尼威尔逊的联系