2011年12月23日星期五

苏格兰渡轮票价可能“大幅减少”

所有渡轮上的票价 苏格兰 如果一个方案将它们基于乘道路行驶的成本基础,则可以减少。
在西部岛上试验中的道路等同于等效的Tarriff(RET)计划可以在其余部分传播到渡轮 苏格兰.
在该计划下,票价可以大幅更便宜,这将价格联系起来与汽车行驶相同距离的成本。
交通部长凯斯布朗表示,罗德计划“为渡轮票价的方式支撑着”。
上个月,苏格兰政府表示,雷维尔将成为西部岛,科尔和蒂雷的标准。
根据“渡轮草案”计划,该计划现在将对乘客和汽车进行测试,包括小商用车,横跨Argyll和 克莱德 这一五年议会会议阶段的阶段。
该报告于周三发布,表示,目前的票价系统是“不必要地复杂,不再适合目的”。
它补充说:“当前的票价制度并不透明地或依靠他们的渡轮服务的人轻松理解。”
它建议用一个系统取代电流特定于票价的票价,为乘客和汽车进行单一票价进行保留。
布朗先生说:“我们希望在最近宣布当前议会的一生中延长RET产生的势头,渡轮计划草案提供了一系列进一步的积极建议。
“我们相信RET支持渡轮票价的前进方向,我们计划用RET替换票价的特定于票价的特定性质,作为乘客和汽车的票价的基础。”
计划草案还提出了渡轮服务的一些变更 苏格兰,包括将ardrossan升级到Brodick服务 Arran. 到了两个车辆服务,以更频繁的航行到深夜。
晚间的晚间航行每周一个或两次为坎布雷建议,而该计划还提出在冬季向巴拉增加航行,并改善Coll和Tiree之间的冬季服务。
有很多人 苏格兰这些渡轮服务由苏格兰政府和地方当局的补贴资助,该计划表示,公共资金应旨在支持“对社会至关重要”的服务。


来自托尼威尔逊的信息